BMW 320i的156匹馬力比日系車的200多匹馬力快?

f20ming

5分

221樓

f20ming

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lgg7070 wrote:
看開版日期應該是說E...(恕刪)

所以已經證明了樓主的朋友是錯的很離譜啦

sky390012

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222樓

sky390012

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不少國產車八它八假的？是在說以前的國產車還是現在的國產新車來八以前的車, 哈哈哈

hughkk

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hughkk

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sky390012 wrote:不少國產車八它八假的？是在說以前的國產...(恕刪)

當時的國產車，價位應該只要320i一半多一點的價格
就可以很輕易的巴它了

sky390012

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sky390012

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呵呵! 原來這叫八,小弟了解了喔!哈哈大笑

hughkk

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hughkk

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sky390012 wrote:呵呵! 原來這叫八,小弟了解了喔!哈哈大...(恕刪)

是性能

decord

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226樓

decord

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各位大大可能隨時都拿命在拼
隨便都開150以上
講真的德系馬力就紮實多了阿
低速就有更好的扭力
小排量渦輪是要比啥尾速？
正常市區和高速，這些所謂的日系車款
真的跟不上人家

Freshness

11470分

227樓

Freshness

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白色貴公子‧R wrote:
標題是朋友很堅持的說...(恕刪)

變速器的緣故。

日系愛用的CVT，能承受的扭力只有其他種類變速器的「一半」，行車電腦都寫的很保守。

再加上搭配液力變矩器吃掉馬力，所以加速當然就是「龜兒子」。

最知名的狼皮羊就是Subaru WRX CVT，鮮花（引擎/四驅）插在牛糞（CVT）上。250匹以上的零百還要八秒，速霸陸的腦袋真的有洞。

同樣的狀況也出在納智捷，搭配自排變速箱，但很可憐都被拿去跟福斯雙離合變速箱比。雙離合是硬結合，傳動效率非常好，但離合器片是消耗品，維修比手排更麻煩，自排變速箱則幾乎可以用到車報廢都不會壞。