寶馬三缸問題?請大大分享小弟。

真的別擔心三缸的問題,也沒有所謂的抖動問題,至少BMW的三缸沒有,我老婆118i三缸使用三年(正常保養,沒出過保)跟我的X3四缸使用三個多月(還沒保養過),除了馬力上的差異,怠速跟行進都很穩(六缸車我沒開過,所以不知道有沒差異),真的沒有抖動問題,也沒有開久了愈來愈抖這件事,有圖有真像(九月底開著小白到總代理地下室準備接小黑回家時拍的,車號也選一樣),實在擔心就去試駕。至於2系前驅跟用十年這我就無法給意見了,目前開的車五年左右就換了(得了看到大改款車就想試的病)。



while9090 wrote:
請問大家目前我考慮2...(恕刪)

風過留痕c434169 wrote:
三缸的引擎只有油耗好過四缸以上
但也只有這唯一的一個優點
抖動也是三缸最明顯讓人垢病的缺點
精緻度也遠不如四缸引擎
BMW的妥善率想開10年以上的話
後續鐵定要準備個20-30萬來做為維修 整理用


我的118i開快4萬, 我同事318i開超過6萬,都沒抖動問題,車友也沒聽過 B38這顆有什麼大問題,
反而 N13 4缸的引擎問題比較多,不到4萬 爆管,考爾損壞問題一堆,
BMW 入門車款都用這顆引擎,也賣得最多,買歐洲車想開10年以上,那台不花錢,
跟三缸有甚麼關係,反而配置這個引擎車款價格都是最優惠,如果預算夠直上 20i以上引擎,
會更熱血!
我是2017年 218iGT車主,只有起動時,震動比較大,起動後,站在車外,引擎聲較大,進入駕駛坐,就聽不到了,使用這一年多,2.5萬KM,還蠻滿意的。
誤發 刪文....151515151515115...........................
BMW有修不完的幫浦.如果開10年會把省的油錢轉嫁到維修上面喔~
failman wrote:
我的118i開快4...(恕刪)

BMW開10年以上維修的次數和金錢會多出其他車廠很多,你也不過才開4年多而已,還不足已體會到它的妥善率!光是一直漏油和亮故障燈就令人搖頭囉!

while9090 wrote:
請問大家目前我考慮218gt...(恕刪)

應該說~~
歐洲車的原廠設定是
一台車讓你開5-7年左右
所以車子裡面許多材料的使用年限
也大概是依照這個上限來設計
所以會有歐洲車開愈久,維修費愈多、愈高的印象
要在台灣開10年
那真的要好好思考~~~~
剛入手118i 是沒感覺抖動 不知道你是開到什麼車 
你說我沒經驗沒神經可以 至少我不會亂講 
p.s 我開過E92 vwpolo 不覺得這最小cc三鋼渦輪有比較難開
風過留痕c434169 wrote:



三缸的引擎只有...(恕刪)
耐用度不知道,抖動不會,就真的是啟動那一秒比較有氣勢震了一下,一般車外聽比較大聲一點。車內都感覺不到。去試駕就知道。
你要低抖動就選V型引擎比較穩、安靜。

如果你怕噪音,你應該擔心的是輪胎,2萬車內開始嗡嗡叫,那才叫吵。

218i AT

while9090 wrote:
請問大家目前我考慮218gt...(恕刪)


耐用度是還好, 但真的抖.
VAG / FORD 的三缸比較不抖, 會得獎還是有點原因的.

UPDATE:
有鑑於少數網友不知道柴油跟汽油的差異, 可能也不知道 VAG 是甚麼, 因此小弟在此補充說明:
VAG (Volkswagen AG) 是世界最大的三家汽車製造商之一, 旗下汽車品牌包含 Lamborghini, Bentley, Bugatti, Porsche, Audi, Volkswagen, Skoda 等... 而 Polo 是 Volkswagen 品牌中銷售量第二高的車種.
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