真的別擔心三缸的問題,也沒有所謂的抖動問題,至少BMW的三缸沒有,我老婆118i三缸使用三年(正常保養,沒出過保)跟我的X3四缸使用三個多月(還沒保養過),除了馬力上的差異,怠速跟行進都很穩(六缸車我沒開過,所以不知道有沒差異),真的沒有抖動問題,也沒有開久了愈來愈抖這件事,有圖有真像(九月底開著小白到總代理地下室準備接小黑回家時拍的,車號也選一樣),實在擔心就去試駕。至於2系前驅跟用十年這我就無法給意見了,目前開的車五年左右就換了(得了看到大改款車就想試的病)。while9090 wrote:請問大家目前我考慮2...(恕刪)
風過留痕c434169 wrote:三缸的引擎只有油耗好過四缸以上但也只有這唯一的一個優點抖動也是三缸最明顯讓人垢病的缺點精緻度也遠不如四缸引擎BMW的妥善率想開10年以上的話後續鐵定要準備個20-30萬來做為維修 整理用 我的118i開快4萬, 我同事318i開超過6萬,都沒抖動問題,車友也沒聽過 B38這顆有什麼大問題,反而 N13 4缸的引擎問題比較多,不到4萬 爆管,考爾損壞問題一堆,BMW 入門車款都用這顆引擎,也賣得最多,買歐洲車想開10年以上,那台不花錢,跟三缸有甚麼關係,反而配置這個引擎車款價格都是最優惠,如果預算夠直上 20i以上引擎,會更熱血!
failman wrote:我的118i開快4...(恕刪) BMW開10年以上維修的次數和金錢會多出其他車廠很多,你也不過才開4年多而已,還不足已體會到它的妥善率!光是一直漏油和亮故障燈就令人搖頭囉!
while9090 wrote:請問大家目前我考慮218gt...(恕刪) 應該說~~歐洲車的原廠設定是一台車讓你開5-7年左右所以車子裡面許多材料的使用年限也大概是依照這個上限來設計所以會有歐洲車開愈久,維修費愈多、愈高的印象要在台灣開10年那真的要好好思考~~~~
剛入手118i 是沒感覺抖動 不知道你是開到什麼車 你說我沒經驗沒神經可以 至少我不會亂講 p.s 我開過E92 vwpolo 不覺得這最小cc三鋼渦輪有比較難開風過留痕c434169 wrote:三缸的引擎只有...(恕刪)
耐用度不知道,抖動不會,就真的是啟動那一秒比較有氣勢震了一下,一般車外聽比較大聲一點。車內都感覺不到。去試駕就知道。你要低抖動就選V型引擎比較穩、安靜。如果你怕噪音,你應該擔心的是輪胎,2萬車內開始嗡嗡叫,那才叫吵。218i AT
while9090 wrote:請問大家目前我考慮218gt...(恕刪) 耐用度是還好, 但真的抖.VAG / FORD 的三缸比較不抖, 會得獎還是有點原因的.UPDATE:有鑑於少數網友不知道柴油跟汽油的差異, 可能也不知道 VAG 是甚麼, 因此小弟在此補充說明:VAG (Volkswagen AG) 是世界最大的三家汽車製造商之一, 旗下汽車品牌包含 Lamborghini, Bentley, Bugatti, Porsche, Audi, Volkswagen, Skoda 等... 而 Polo 是 Volkswagen 品牌中銷售量第二高的車種.