BMW i3s 42kWh新車型試駕,準備好迎接電動車時代的來臨

這台的車門設計算是很不錯的巧思
大部分都是2人在用,真要用到後座也是少數時間
所以這個車門還算方便
感覺外型還是特斯拉勝~導入X系列的造型會更棒
我對於這個車款的印象,還是在於充電方不方便XD
畢竟汽車不像GOGORO可以抽換電池......這樣充電站的普及程度,真的會影響購車意願
充電速度也是一大問題......如果充電速度可以跟加油一樣快的話,我相信挳定很多人買XD
增大的電池 已經符合都會使用, 但長途出遊 還是會擔心
留下你對BMW i3s印象最深刻的心得為何

原來BMW也很可愛
那組對開的門滿有特色的,雖不是首創也算是少有的設計。
BMW i3s印象最深刻的是他的續航力
都會用小型車竟然具有200公里以上的續航力
試駕過程總計里程約200公里,返回台北 電量仍有35%
看起來真的滿厲害的,未來電動車應該真的會普及。每天出門並不用煩惱續航力不足。
這種都是曲高和寡的東西
壁掛式充電座是啥鬼
50kW直流充電設備是啥東東

只問一句
我要買 怎麼在我家車庫/大樓停車格充電
不然誰買
每天開去清大充電?
又想要買汽油充電款,可就此提升行駛里程
但因此會被剝奪掉電動車款的優惠!
買純電車,就要考慮充電問題和充電金額瞜~希望政府或企業能有個統一平台可以分享這資訊
動力部份果然是最驚豔的
特別是扭力,比1800的汽油車都大
內裝科技部份也相當不錯
外型也很有科技感
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