jianliang43008 wrote:
訓練台再怎麼樣肯定和...(恕刪)
室內和室外當然還是有差別的
但很多時候是不得已
尤其是北部天氣不穩定，遇到秋冬雨天的天數多，天氣又冷
出門的動力就會大幅下滑了
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磁阻噪音非常小
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在家放一台飛輪很佔地方,騎起來不舒服的話,高機率丟在一邊不管了
要賣也很難賣 ,只有大車能載
買直驅式(比較貴)或是夾後輪(比較便宜)的訓練台進可攻退可守 ,好收納
以後升級買另一台車,舊車就是訓練台專用車 狂操不心疼
訓練台有牌的貴,但是相對好賣,我買一台有牌的特價買的,後來騎出興趣
再賣掉,沒虧多少錢 ,
如果是滾筒的那一種 我建議你買二手先試試
滾筒式的訓練台需要先學一陣子,我朋友沒學會就賣給我 XD
滾筒是我第一款的訓練台 ,雖然我會騎,但我也很快就賣掉了
缺點:很難保持平衡 要很專注 低階的很吵 除非你買專用的胎 但專用胎不能上馬路 而且沒阻力上的差別(高階的好像有?)現在想想真的只是練迴轉跟有氧能力
優點: 運動量很快累積 因為你幾乎不太能休息 但這同時也是缺點 因為人總是有想輕鬆騎看電視運動的時候 這一台我是做不到
我自己覺得適合高手使用.....
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說說兩者的特點:
飛輪車:
1. 買來後硬體設置較容易, 只要設置軟體就行. 不需要頻繁拆裝.
2. 騎乘比較穩定
3. 全家人都要使用的話, 高低比較容易調整
4. 本身還有附加螢幕
5. 價格比較貴
6. 比較難調整到跟自己到戶外騎公路車一樣的姿勢
7. 儲存的空間比較大, 重量較重, 搬家或想丟棄都是一個大問題, 想轉賣也比較難
訓練台:
1. 需要拆裝比較麻煩, 也要小心安裝才能確定騎乘能夠穩定.
2. 適合你有多一台平常不騎的公路車可以安裝, 平常就不需要常常拆裝
(偷偷告訴你, 升級公路車的好藉口, 一台室內用, 一台室外用, 老婆就不會嘮叨!
)3. 看你是用什麼車, 有時座椅調整要給全家使用比較困難
4. 飛輪可以自己更換. (從11-28T到11-34T都隨意)
5. 比較便宜, 但前提是你自己要有一台公路車
6. 操作空間跟飛輪車差不多, 甚至比較大. 但儲存空間則小很多, 搬家或想丟棄都容易許多, 也比較容易轉賣.
我個人因為搬家時嘗過苦頭, 所以只會考慮訓練台, 不會去考慮飛輪車. 當然每個人的考量不同.
飛輪車沒比較貴啦, 對比陽春訓練台是貴, 如果跟智慧型訓練台對比就便宜
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