https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=24&SerialNo=142777&fbclid=IwAR3b3h-XDKFK1uOIB2xofQqZUW-rQ5ttGwUC6khqB3IIHjGFBl5jITt_Ry8

真假?
搶太大了吧
文章關鍵字
現在一堆違規爆改的電動車鑽電動自行車免牌照漏洞在當交通亂源啊
應該要車重40Kg以下,最大行駛速率為每小時25公里以下

實際上路上很多比GOGORO還猛的電動自行車,時速上百都有
不用強制保險,不怕檢舉罰單、停車收費,可以騎上自行車道
被酒駕慣犯當成交通工具、交通違規、肇事逃逸...都越來越頻繁
幾時看見電輔車要掛牌了?

像機車樣式的原"電動自行車"看似要更名為"二輪電動車",才不會被誤認為自行車

有疑慮看工業化國家怎麼做; 新事物台灣不會彎道超車,只會慢好幾拍跟著走
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
CONA24
新法規第69條分類有把電輔的做兩種區分。
punlin500
https://law.moj.gov.tw/News/NewsDetail.aspx?msgid=169142
電輔自行車和電動自行車應該區分開吧, 要掛牌的應該是電動自行車(不管外型是不是像自行車).
確實很多電動自行車已經弄得和機車沒有太大區別, 那些不踩就能走(把手有電門)的屬於電動自行車, 應該掛牌, 至於符合法規的電輔助自行車則還是屬於自行車範圍, 不應該掛牌.
電動自行車掛牌納管後,外勞都不騎了,然後開始爆改不用掛牌的電輔車,亂象又再產生,然後再檢討電輔車是否要納管掛牌,以上會不會是想太多了。
老頑石
深有同感,最後連老人的電動代步車都要掛牌哈~哈~
197414
難不成,要預防性,聯腳踏車都掛牌?
能上路的,基本上都應該要掛牌
才不會有「無敵了」的心態
出事也才找的到人
Leonarka wrote:
能上路的,基本上都應該要掛牌
才不會有「無敵了」的心態
出事也才找的到人


真的~~~連腳踏車也要掛牌才行,不然一到假日一堆腳踏車隊,上路就是無視紅綠燈沒再停的。
817萬人在繼續執迷不悟,台灣終將淪陷。
alan jang
公路車30km ~40km以上, 下坡70km輕鬆無比, 怎都不納管, 蠻怪的~~
小呆毛
其實蠻支持的 不過應該是要掛晶片那種 才不會增加重量
重點不是掛不掛牌.而是法規罰得太輕..不是罰車而是罰人...違規的是人......不是車....
電輔車與微型電動二輪車不是同一種
-------------------------------------
道路交通管理處罰條例
第 69 條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
(一)腳踏自行車。
(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格以人力為主、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二輪車輛。
(三)微型電動二輪車:指經型式審驗合格以電力為主,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電池在六十公斤以下之二輪車輛。
<以下略>

第 69-1 條
電動輔助自行車應經檢測及型式審驗合格,並黏貼審驗合格標章後,始得行駛道路。
微型電動二輪車應經檢測及型式審驗合格,並登記、領用、懸掛牌照後,始得行駛道路。
前二項電動輔助自行車及微型電動二輪車之檢測基準、檢測方式、型式審驗、品質一致性、申請資格、審驗合格證明書有效期限、查核及監督管理等事項之辦法,由交通部定之。交通部並得委託車輛專業技術研究機構辦理之。
微型電動二輪車所有人應依強制汽車責任保險法之規定,投保強制汽車責任保險。未依規定投保者,公路監理機關不予受理登記、換照或發照。
已領用牌照之微型電動二輪車未依規定再行訂立保險契約而行駛道路,經主管機關書面通知所有人限期續保,屆期仍未訂立保險契約繼續行駛道路者,註銷其牌照。
joehwa
電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電池在六十公斤以下之二輪車輛。
法規裡頭寫的電動輔助自行車的定義是人力為主, 電力為輔, 其實仍然有些含糊不清.

不過他的意思是製造廠商必須經檢測及型式審驗合格,並黏貼審驗合格標章後,始得行駛道路。這樣的話在自行車行裡賣之後, 就不用擔心掛牌的問題.

其實我們美國這邊還多加一條件, 就是必須有人力踩踏才會有電輔的才算. 如果不踩踏就能夠電輔前進的, 就必須歸入微型電動二輪車的範圍內.

至於自己改裝電動, 沒有審驗合格標章的, 這個騎出去照新規來說, 就應該算是違法的.
醉客007
道路交通管理處罰條例第 12 條第一項第二款:汽車有下列情形之一者,處汽車所有人新臺幣三千六百元以上一萬零八百元以下罰鍰,並禁止其行駛:二、拼裝車輛未經核准領用牌證行駛,<以下略>
pc8801
警察要是嚴格取締這些電動自行車的話可能就又會有一堆人出來說政府管太寬
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!