多輪自行車用途不只是代步,也不為双腿踩踏運動,簡言之是為:
Safety,all terrain Maneuverability and Capacity
1,可側傾双前輪作用在於提供更多側向摩擦力並分散接地點,可降低因路面積水或碎石等所造成輪胎側滑而摔車
2,双前輪具有双倍前端制動力, 緊急或山路下坡煞車更安全
3,自行車輪較窄,双前輪空間可裝置貨斗或大籃筐,方便日常購物買菜或旅行裝備, 貨物不隨前輪左右甩更安全,手臂也免勞累;而後双輪可以裝載更多貨物
4,一般車輛以前輪轉向後輪驅動方式較簡單有效,若有複數後輪,分散驅動力接地點越野路況不易因單輪打滑而失去牽引力
5,增多了輪,零部件也多了,車重增加不少,得有電動輔助才見效, 拜電池科技進步,未來只會有更多電動車
How?
發過幾次帖,以不同類別款式之2輪腳踏車為基礎,改裝成双前輪可側傾之3輪電動自行車,雖然也介紹過如何改裝成4輪,5輪, 但都是隨興片段圖文介紹, 今以較系統化敘述改裝方法與整体關聯性
傳統車款裝載量低,多載會影響操控性,行車安全堪慮
無鋪裝路面容易摔車
易翻車
待續- -
