shineyang wrote:我買美利達電動自行車(恕刪) 看起來電輔車是未來的趨勢,可能台灣機車太多,影響到電動輔助自行車的普及速度.我有一輛電輔登山車也是卡在時速25公里,其他電動小折就沒這困擾,被我破解到時速35甚至45公里,其中一輛破解後一顆電池還可以保有120公里以上的續航力..騎過就回不去了!!
shineyang wrote:真羨慕,我的車車,問...(恕刪) 限速主要是控制器主機,與馬達無關。新的審驗規定,廠商需要提供各車型「防止擅自變更最大行駛速率」之設計說明資料。擅自變更就是指透過很簡單的方法,修改限速,大廠多數不敢違反政府規定。車身強度是否適合高速,也是應該考慮的,尤其電輔車使用頻率增加。