日規YAMAHA電動自行車 PAS CITY "X" 小小分享

對於自行車的印象一直都是幾千塊有找 裝個菜籃方便買生活用品就好

在日本 生活上的交通工具不外乎就是搭電車跟腳踩自行車

而小弟跟另一半 , 因為想省交通補助的錢 , 於是這幾年下來一直都是騎著自行車上下班

內人除了天氣不好改搭電車去公司之外 , 也時常騎去買菜

最近因為我們的傳統自行車到了要檢點的時間 , 於是假日去了趟自行車專賣店

之前思考過購買摩托車或汽車 , 但除了牌照跟燃料費之外 每個月還得多繳停車費實在不划算

於是那天多詢問了我們考慮很久的電動自行車。



在日本有許多品牌的電動自行車 , 而路上最常看到的就是YAMAHA PAS babby系列

因為日本媽媽每天會接送小孩上下課 , 常常會看見一台電動車標配前後座椅

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Youtube有許多媽媽載著兩個小孩騎急上坡的影片 , 不是媽媽腳力好 , 沒騎過PAS真的不知道有多厲害



小弟當天看上YPJ系列的EC , 但因為價格的關係 店內只接受預定 於是必須要等半個月

google借圖:
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而另一半則是很喜歡PAS系列的CITY X 鐵灰色

身高只有154的她 , 騎這20吋真的很方便(目前她騎26") , 當天試乘之後就直接牽回家了

因為我要等車的關係 , 這次分享的就是這台PAS CITY X

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電池拆卸需先插入鑰匙轉動 , 電池拔取方便但滿重的
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3小時可充滿100%
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行車電腦會顯示時間 , 三種模式切換 剩餘電量 時速 , 電燈開關基本上都是開的 會自動偵測光源自動開啟或關閉。
40%電量是內人已經騎了整整一周通勤來回 (單趟15分鐘許多上坡), 她說完全沒想省電都跳過ECO模式 , 全程都開第二跟第三模式在騎 , 結果還有剩40%
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ECO模式(電量會隨著模式顯示減少)
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上坡模式
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急上坡模式
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時速顯示
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為了測試爬坡力是不是跟影片一樣厲害 , 今天跟內人說讓我去買菜 , 前面裝著5公斤的米 跟2公斤左右的菜

用下圖遇到的上坡 , 停在上坡面前開始起步 , 開啟第三模式

踩踏板的力道只需要跟平地一樣 , 就這樣上去了... 超級輕鬆
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由於沒有油門的關係 , 電力輸出是判定當下踩踏板的力道 , 但因為偵測非常靈敏 , 不需要刻意第一下重踩

所以起步時都建議輕踩 , 否則像我第一次騎電動自行車 , 傳統自行車騎太習慣第一下都會採大力起步 馬上就爆衝了

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以上就是小弟騎了半天的感想 , 畢竟平常不是我在騎 , 問另一半 她是用不可相信去形容這台車的性能

如果有大大對這系列有興趣 , 等YPJ-EC入手後再打一篇小文章分享

對單車不懂 , 對拍照更不懂 請各位多包涵
台灣有機會引進嗎? 看的真心動
電動輔助輸出力道是固定的
不會因為你踩大力一點 馬達出力就強一點
wgyilv wrote:
電動輔助輸出力道是固(恕刪)

速度型的感應器電動輔助輸出力道才會是固定
力矩型的會根據踩踏力道決定電動輔助輸出力道
  我是認為真的很棒,特別是小型國家市區內採用小輪的單車搭配電助力是最合適不過的。
  有電助力加持下,小坡不是問題,停車也方便,又有相當好的靈活性,菜籃也比較好用,因為重心沒有那麼高。
  政府應多加推廣電助力單車才是,畢竟一般型的電動車沒有辦法有效的減少舒緩城市空間問題。
  而且你這台車車的質感真的棒,相比一些淘寶貨的美感大災難,這一台簡直就是超級棒的。
  
  老婆應該會誇你方方面面的眼光都不錯吧
我今年4月看到這篇文章 https://www.fun-japan.jp/tw/articles/11205 後,就好想買 yamaha的電輔單車(給我媽)。我甚至有寫訊息至台灣yamaha希望他們考慮進電輔單車 XDXDXD

https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/recommend/

無望後,才又考慮捷安特的 EA - 401丶淘寶的小台電輔車……。雖然最終被我哥打消了念頭XD

覺得能在日本買電輔單車真的好好呀~ 覺得他們在這一塊技術非常的成熟!安全性也很高!羡慕!
前天去了合作量產彎道小三的貿易商處開會, 他們專設計開發生產電輔自行車銷歐盟, 聽他說原本只是試水溫的電輔公路車給本地車隊試騎山路, 想不到反應甚佳, 騎過就回不去純人力車了!

旗艦款彎道小三樣車原本可讓我拍照曝光, 還是忍到重要場合吧! 他們當然還有多款電輔自行車, 現在打算也做內銷

這是我先前畫的合作量產彎道小三示意圖, 實車高級多了! 有興趣各式電輔車者拭目以待



這隻是我拿登山車改的


而這隻20"小紅是我目前平常短途代步買菜遛鳥車,也算是耐久測試騎1年了
wgyilv wrote:
電動輔助輸出力道是固(恕刪)

Yamaha的PAS都是扭力感應的吧,我有一台超過15年的助力車就已經是扭力感應了,踏板踩越用力電機出力越大,中國品牌為了省成本才會用踏板速度(轉速)感應
嘎嘎阿 wrote:
對於自行車的印象一直(恕刪)


好奇,樓主不好慮"原付二種"嗎?,還是說養"原付二種"成本很高??

謝謝。(好奇日本生活)
難道一輩子都買TOYOTA?
Yuhsin4308 wrote:
台灣有機會引進嗎? 看的真心動


應該不會引進..............因為有BESV與GIANT會用價格擋在前面...........

去看了BESV與GIANT發現,這兩間做的東西BESV與YAMAHA比起來也差不多屌!
難道一輩子都買TOYOTA?
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