小弟最近樂中於看周遭比較容易被忽略的腳踏車,也不知道會不會有人跟我一樣,算是來這裡找看看同好的吧。邊看邊用自己淺薄的知識來碎嘴,還請大家見諒。
 
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這兩台車是在台南安南區的巷子裡看見的。
 
感覺像是已經徹底淘汰,但是沒有拿去處理掉的車子。就這樣被堆在兩根電線桿的後面。
台南常見的磚塊地板的巷弄,一間間獨棟的房子,很適合小朋友奔跑或者騎車,一如這個城市常見的輕鬆。
 
那是三四點快要夕陽時間點,我打量著這兩台車子,同時拍照。除了總是會被西曬的陽光閃到眼睛外,穿梭在電線桿和車子中間充滿蜘蛛絲的夾縫中,真不曉得為何一個興趣要這麼辛苦。
 
兩戶之外的人家,有個約莫四五歲的女孩兒騎了一台白色的童車出來。也許是爸媽要求他不可以騎太遠,就在那裡幾乎是原地的繞呀繞。原本以為自己可以獨自的在這裡安靜地觀察著,就當作是陪伴著這個小妹也很好。
來說說這台車先吧。
 
台南巷口老車觀察記錄
 
  • 整車包括車架,是早期不貴的鐵管車。
  • 車架焊接是氬焊。
  • 焊接品質不會特別醜,年代應該沒有非常久遠。
  • 前叉是鐵皮接頭,銅焊焊接。
  • 剎車夾器和後輪的蘿拉剎車以及駐車架,是到現在還會用的規格。這幾項零件主要的加工方式,都是用鐵板加工成型。
  • 肩蓋是標準的鐵皮山型
  • 車架的細節加工都和現在的傳統車沒有太多差異,包含打扁、消位、切溝、銅焊都是。不過焊道的焊接技術和現在的魚鱗邏輯較為不同,是比較沒有間歇地直接拉過去的。也許以前沒有強度需求,才有這樣的焊接方式。
  • 曲柄的部分,我比較不熟悉。這樣的產品到現在好像還有,但是和BB鎖住的螺絲規格好像現在已經完全沒看過了,這樣的零件不知道該怎麼稱呼。
  • 踏板的部分,是簡單塑膠射出品。上面的編號是VP-302,不知道是不是指現在的零件廠鋐光。說不定可以去問一下。
  • 金屬土除看起來和現在也沒有差很多。比較引人注意的是和輪胎的距離,居然設計的這麼寬鬆。感覺不是「變成」這麼寬鬆,而是刻意為之的。後土除的部分,是反光片和土除一體的設計,這應該是當年新穎的設計,美觀上真的不錯。
  • 貨架感覺和現在的款式差異也不太大。但是生鏽成這樣,可能當初的表面處理和現在製程不太一樣,或者連鐵的材質也不太一樣。貨架上吊著一個新穎設計的LED燈,可能代表這台車被捨棄的時間點並沒有很久。
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  • 坐墊的設計包含了傳統避震的設計,這到現在復古車還有在使用。比較讓人介意的,是上面那個為了讓騎乘的人可以坐起來又厚又超軟的套子,不知道是不是自己手工做的。可能是找機車行做的。但畢竟有點歷史,整塊浮起並分離出來,當初應該是整個套著坐墊。
  • 座管束在現在的傳統車上,還是有相同的設計。
  • 導線座的設計和現在已經有很大的差異。不過焊接上的手法依舊是氣焊或者銅焊的手法黏著上去的。
  • 車架的下橋管特別有意思,居然是短管打扁之後,在兩根後下叉的上方,用簡單兩條直的氬焊固定住。以強度來說,當然是現在的短管切R後,用環狀焊接的好。不過在製程上來說,就可以不用上下翻車架,直接從上面焊一次就可以了。
 
台南巷口老車觀察記錄台南巷口老車觀察記錄
 
  • 剎車把手有意思的是塑膠的,上面還有HJ的商標,到底是哪一間廠商做的,怎麼感覺好像現在還在營運的感覺。
  • 車把手上有兩個另外鎖上去的基座。黑色的那個應該是插雨傘的,粗度感覺有點像。小的白色那個我沒辦法判斷,依照大小有可能是鈴鐺。 不過畢竟只剩基座而已,太難猜。
  • 車上反覆出現陽極的大顆螺絲。應該最近還是反覆到過車店維修。畢竟這樣的螺絲和嚴重生鏽的車身有種巨大反差感。
  • 立管的部分是當年便宜車最標準的形式。即使時至今日,只要是不用外銷,或者沒有安全標準需求的市場,也還是會看得到。
  • 前籃中還放著一個很違和的竹籃子,應該是別人隨意丟進去的垃圾。前籃本身也是現在車店常見的籃子設計。籃子前面也加裝著當年很常見,用光碟製作的手工反光片。
這台車就先這樣告一段落。
 
如果大家有要修正我的誤植內容也歡迎大家直接指教和補充,不知道持續累積這些資料會得出怎樣的結論或者有用的的結論。
 
我有建立一個巷口車網站巷口車粉絲團,還有IG,來持續和幾個朋友有個累積這些資料的平台,取名巷口車,是希望大家身邊的平民腳踏車和騎普通腳踏車的人們都可以多一點被大家留意到。之後應該會開個社團給大家一起參與,畢竟自己一組人弄還是比不上同好一起來玩。
 
謝謝大家,如果照片有影響到任何單位或者個人也歡迎跟我提醒喔!
管件直接打凹再鎖固,真的是過往平價車的常見手法
 
旁邊的小惡魔市集也真應景,哈!!
 
rhinocero_tw wrote:
管件直接打凹再鎖固,...(恕刪)


廣告真的是無所不在阿...XD
好有意思喔!
車把手上有兩個另外鎖上去的基座。黑色的那個應該是插雨傘的,粗度感覺有點像。
大大在『即使不是老房子的巷口 / 兩台老車觀察記錄 (下)』中的老淑女車是我國中通勤用的類似車型,最大特色是活動上管,我在網路上有找到幾張照片是有完整上管,我國中的通勤車就是照片中的式樣,傳動系統有鏈條蓋

可移動上管,文武車的做法,有趣!
蘭陽仁 wrote:
大大在『即使不是老房...(恕刪)
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