不然騎腳踏車上班好了!

ramon1356 wrote:
騎ubike是很划算的計劃


的確是這樣子 尤其像最近天氣不穩定
ubike 的優勢更明顯 完全不用糾結車子怎麼辦
對天氣變換的應對性很好

可惜雙北系統未來不同步 對我這跨區通勤的影響太大

自已買車的優點也是很明顯的
省下了 兩邊走到ubike站的時間
自已車子的狀況穩定
ubike 雖然會挑一下車 不過還是難免偶爾租到有些小問題
偶爾還會遇到借不車的狀況

耗材跟保養 對上 租金 很難評估
不過要是算上買車成本(fastroad 34000) 以目前的狀況
沒有繼續騎個7~8 年,大約是攤不平
比不上租ubike 划算
買台普通的通勤腳踏車就可以了啊(不怕被偷)!不想背 背包 就用個紙箱用彈力繩 "雕"在貨架上,將東西放裡面啊!(小弟我都是這樣通勤的,每次同事看到我都笑我,啊你是要離職搬家喔?),不過要特別小心從後面而來的襲擊,我被機車擊落過2次!被動防護措施不可少,車燈 反光背心!

以單車通勤,
動心起念很簡單,
實際行動不容易,
大概想了1年,
終於踩踏出第一步,
至今已持續十幾年 (快退休了),
每天平均30公里 (年10000公里),
最大收穫是,
身體狀況比年輕時好
tearain wrote:
原本上下班 從三重到(恕刪)


真佩服你能從三重騎ubike到內湖上班 👍🏻😂
 不回應底下小留言與廢文及討戰文。黑名單只是在裝瞎懲罰自己而已 
cchh543 wrote:
動心起念很簡單,
實際行動不容易,
 
 
行動的第一周最辛苦 之後就愈來愈習慣了
參考了大家的分享的訊息 加上體能狀況應該是有長進
每天的騎乘路線從來回 28公里 增加到 40 公里左右
月騎行距離從一開始 200公里左右 增長到現在平均800公里
這個是一開始計劃騎車上下班時 沒有預期到的
也許 繼續騎ubike的話,也不太容易有這樣的轉變

 
通勤車 8月中就由 ubike 轉成家裡的老登山車 boulder
不知不覺 也騎了2000公里了

 
boulder 是巧克力胎登山車 騎起來也不省力
比較之下 還是比 ubike 輕鬆些
河邊平路的狀況, 均速的差別大約就是這樣
因為速度有提昇  通勤的距離有加長 但是每天通勤時間增加不多


現在的目標看能不能達到均速30km/h的水準,然後把路線再拉長到每天 50 公里
不過 還是順其自然 畢竟歲月不饒人 也是有些年紀了
 
今天終於集滿8個星期五的咖啡集點,拿到的通勤帽。
我想 騎腳踏車上班這事,繼續堅持到退休  應該是沒問題了
ramon1356 wrote:
1200公里後輪全平,前輪半平


城市胎還是一分錢一分貨。我有一陣子為了省錢嘗試裝華豐的Cordoba (800元),結果爆胎三次不說不到6000公里後輪就磨平了。目前用的schwalbe marathon (1800元)已騎乘約15000公里後輪還有一點紋路,且未曾爆過胎。

對我而言單車通勤最貴的是鍊條,sram 11速一條900多 5000k就要換根本是搶錢。目前認真考慮皮帶車中...
tearain wrote:
  行動的第一周最辛(恕刪)


讚喔,我要下週才有帽子🤗
新店小高
我是去年開始騎腳踏車上班~來回28K
但,夏天沒騎~10月又開始騎(下雨天不騎)
搶UBIKE~真的是挺阿雜的一件事
我自己是有台小貴的腳踏車,但因為公司停車場沒有能停腳踏車的位置
(公司外面有政府設立的腳踏車位啦~但我不敢停,還是怕車不見 )
所以~我都騎UBIKE上下班,但,上周五借到一台真的真的~超級難騎的UBIKE!
(前一個借車人居然不反轉椅墊QQ)
因此,我萌生了買台捷安特淑女車的念頭~
在 T426 和 T806 之間抉擇
(沒想到其他品牌也是因為平時騎UBIKE....第一直覺就是買捷安特
買好車後,才想到美利達的聽說也不錯! 這算是日積月累下,被成功洗腦了XD)

日後要陪我上下班的~就是 T806 啦,鎖在公司外也不會讓我擔心害怕~
我有看過別人停捷安特的電輔腳踏車 E401....
也可能是因為(台北小巨蛋)附近還算熱鬧 ,所以車主不怕被偷?
54A_hui wrote:
我是去年開始騎腳踏車(恕刪)

也可以買二手的 giant R1000 或 等級類似的車,還算好騎。
小牙5678 wrote:
也可以買二手的 giant R1000 或 等級類似的車,還算好騎。


以個人而言,淑女車較合適啦~
因為前面有菜籃子可以放包包,不用再裝自行車包
也比較大(要裝水啊~毛巾和更換的衣物) XD
而且便宜一點點~哈!

我 T806也是買二手的~很幸運的買到一台九成新的~哈哈!
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