某臉書社團說捷安特引進REVOLT販售,不過官網沒有看到更新,有影無?
文章關鍵字
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20530981
官網很難找
u41602 wrote:
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20530981...(恕刪)

看到了,真香!

似乎還少了四萬級距的型號,是 REVOLT ADVANCED 1 或 3 麼?
微醺鸚鵡 wrote:
看到了,真香!(恕刪)

官網很混,有幾台車沒有照片,去fb捷安特大甲店看,照片滿多的,這台也有
哇! 台灣不出Revolt就罷了,一出就超車美國,有了最新的2021型 (美國現在還只是2020型). 2021變成了Shimano GRX gravel系列,不像以前都是用公路型的R系列 (R8000, R7000等等).

Revolt Advanced 0的配件跟Defy Advanced Pro 2的配件類似,都是Ultegra等級,以及碳輪圈(前者是gravel系列套件,後者是公路車系列套件),只差在OD1 vs OD2. Revolt Advanced 0定價98000, 比Defy Advanced Pro 2還便宜一萬,我覺得誠意蠻足的. 如果不喜歡700X40C的寬胎,可以去換乘28C或32C的光頭胎,以我親身的經驗(我擁有一台2019 Revolt Advanced 0,平常裝的是32C胎), 騎起來的感覺跟Defy極為類似,速度也很不錯,但軸距稍長,所以比Defy還更舒服,在爛路上的穩定性也更好.
我自己騎DEFY ,REVOLT開賣已經壓縮 DEFY 空間,要騎快不會選DEFY ,要舒適寬胎可以選REVOLT。
未來車型只會更少,甚至會消失。
希望這次可以賣好一點,第一代的Revolt在台灣賣出很少的樣子,路上都遇不到車友。
RodLo wrote:
希望這次可以賣好一點(恕刪)


你說的第一代是2012/2013年的那一型嗎?

第一代只有鋁車, 捷安特也沒有認真在推, 那時候離真正gravel開始流行的年代也還差了幾年(大約2017/2018以後才開始熱起來), 所以即使美國也很少看過第一代.
是啊,我這台是從日本扛回來的Revolt 1,台灣那時候只有賣Revolt 2還是3的樣子,最後都看到在車店變成萬年庫存,一方面也是店家不太會賣這種車啦⋯⋯TCR比較好賣。第一代出現的時間點太早了,超前部署結果沒人知道這是要幹嘛的。
終於要台灣要推出Revolt.碎石公路車不管平路還是碎石路都可以駕馭..
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!