TCR與Fastroad車架幾何結構的差異

再請教貴兄
Anyroad Comax與DEFY AD2兩者比較,都是碳纖車架,但壓縮幾何不同,何者避震較優?
兩台價差1.4w,但DEFY AD2是油壓煞車, Anyroad是機械碟!
我的需求是長途巡航,避震舒適,偶而爬山!
謝謝喔

khc0220 wrote:
原來如此是Anyroad...(恕刪)



剛性夠不夠我無法回答, 不過Anyroad車重不輕,碳車基本上有將近十公斤,再加上水壺,車架包,打氣筒等一些有的沒的,大概有11多公斤,而軸距比較長雖然穩與舒適,但較不靈活,爬坡就覺得比較笨重.
khc0220 wrote:
再請教貴兄Anyroad...(恕刪)


在台灣如果沒有走林道或泥土路的需求的話,我會建議買Defy.

Anyroad是適合用來騎柏油路與碎石泥土路兼具的道路,它附的輪胎是700X32C,較寬的混合路面胎.

台灣賣Anyroad應該都是庫存的2017年式車,而Defy則是全新剛改款過的2019年車.
ok
了解了
感謝感恩貴兄的深入剖析
我準備入手DEFY AD2,
油壓碟煞與避震是亮點
2019年分現已談到84折
想說服店長看8折刷卡是否ok?
TCX 水平上管的原因可能又是非常簡單,
因為 TCX 是 Cyclocross
水平上管是為了在賽道上揹車跑.

Monte920 wrote:
根據Giant美國...(恕刪)
了解了
水平上管可背著跑
khc0220 wrote:
再請教貴兄Anyroad...(恕刪)

chachaping wrote:
TCX 水平上管的...(恕刪)


嗯,很有道理!

TCX抬起來肩扛著真的很輕鬆, 但像Anyroad就不太容易肩扛著了!

khc0220 wrote:
請教大家,如下兩圖...(恕刪)


記得K大前陣子剛買平把

是不習慣所以再多買一台彎把嗎

請教K大,是否可以跟著團購Defy 2,目前問到的店家分期只有92折(非直營門市),感謝。
好喔
我問看看
坳8折刷卡看看
khc0220 wrote:
再請教貴兄Anyroad...(恕刪)
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