關於無內胎系統漏氣問題


bob19620102 wrote:
換掉框吧...那框...(恕刪)

這個問題我前天也問過了,店家表示不是框的問題
如果是原本的店家回覆我這句話我會有疑問
但回覆這句話的是沒有交涉過的店家,我認為有可信度
不然我之前也有回覆過想換框阿
阿政123 wrote:
這個問題我前天也問...(恕刪)


時間就是金錢...真的 那組框的價值 真的不值得你浪費那麼多時間跟"工錢"(店家總要收工資吧)

就算店家免費幫你服務 至少也要鞠躬哈腰感謝店家吧..

真的 不值啦.......




今天如果是一組瞎貓或跑零 或4萬以上的輪組 可能還值得你這樣花時間跟金錢..

為了一組低價便宜輪組..在那裡氣心滷命花的精神跟時間成本 早就可以買瞎貓或跑零了.

bob19620102 wrote:
時間就是金錢......(恕刪)

您這樣說也對拉,這問題的確也困擾了我一個月
但是我本來是持著找問題學東西的態度去處理的
(至少我學到了裝內胎可以解決、哈哈)
店家只跟我收了300元
看他們弄的大汗淋漓的,其實也對他們蠻抱歉的(還在過年啊!!!)

你鋼絲斷過,要處理那個幅頭想必襯帶也重拆了。問題應該在襯帶上面,拔掉重黏,然後先裝上內胎一次,胎壓到標準,用內胎去增加襯帶的氣密度。接著洩氣,拿出內胎之後再跑一次安裝流程。無內胎的氣嘴豚記得要清洗乾淨,最好上點矽油在氣嘴黑色接觸襯帶的部份,用前面講的指甲油也可以。補胎液最好從胎豚灌進去,免得將來氣嘴被堵塞。裝好打飽氣之後要用力翻推外胎胎皮一圈,兩側都要。將來打氣則每幾次要將氣嘴根部的螺帽鎖緊一下,其實無內胎久了漏氣都是它造成的。

tieniu wrote:
你鋼絲斷過,要處理...(恕刪)

用內胎去增加襯帶的氣密度這招倒是沒想到過(襯帶已經換兩次了)
但請問需要壓多久時間 ? 還是充飽氣放置一下就能洩氣拿掉內胎了 ?
感謝提供專業意見,目前我是用加裝內胎解決此問題了

阿政123 wrote:
但我沒灌補胎液的時...(恕刪)



我用小索TR22零式手編輪

不加補胎液的前提下

氣打到上限120PSI

24小時後至少還剩80PSI

補胎液有二個功能

1.外胎破小洞能自補

2.補強胎唇跟輪框的間隙,延長無內胎的漏氣時間
(補胎液乾掉後,拆下外胎可以看到胎唇都沾滿乾掉的補胎液)


但你提到不加補胎液

一小時就洩了

這絕對不正常

最前面有提到已經更換新外胎

那我覺得框的問題就真的很大了。
樓主的輪組是 Tubeless Ready (TLR)
要達成氣密加補胎液是必須的

目前不加補胎液又可達成氣密的
只有 MAVIC 的 UST 輪組 + 胎

UST 和 TLR 只是標準不同
沒有說 UST 一定比 TLR 好

sn245763 wrote:
我用小索TR22零...(恕刪)
sn245763 wrote:
我用小索TR22零...(恕刪)

我原本也懷疑框有問題,但也問了兩家店家
兩家店家都回覆應該跟框無關
如果框有問題的話,裝內胎也是能解決嗎 ?
因為目前我裝了內胎、到現在都沒有問題的(約一個禮拜)

chachaping wrote:
樓主的輪組是 Tubeless...(恕刪)


那小索的無內胎輪組還蠻厲害

用過二組不同牌子(Schwalbe和IRC)的無內胎

都可以在不用補胎液的前提下把氣打滿

如果只打算單日外騎

是可以撐一天不漏氣的



阿政123 wrote:
我原本也懷疑框有問...(恕刪)


裝內胎一定沒問題

但就享受不到無內胎低滾組的優勢

以我自己用Schwalbe為例

無內胎騎乘時→有鬼在推的輕快感

裝內胎→有鬼在拖的沉重感

sn245763 wrote:
無內胎騎乘時→有鬼在推的輕快感

裝內胎→有鬼在拖的沉重感



有實際騎乘數據可以參考嗎?

看看那個是真的有個外鬼在搞鬼? 還是深藏在自己的內心深處的魔鬼?
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