已解決
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jacksona5566 wrote:
雖然我之前已經有多...(恕刪)
看樓主已經問第二次了
樓主又是學生沒什麼錢又有女朋友開銷大,興趣騎腳踏車是不錯
如果想花大的我是覺得現階段不太好
============以下進入正題==============
1.以你的預算,我是比較建議不要衝碳架
把錢拿來投資輪組
2.配件就用105,等以後有錢再直上電子系統,105==>挖地瓜?DA?差那幾克不是電變=沒差
3.以你目前的需求一定要選成車(CT大盤加大飛輪)
其他不用想,因為"改盤爆你的預算"爬坡也不會東想西想是不是飛輪不夠大
如果成車配的是30T,想改32以上大飛要改的不只是飛輪,還有後變腿跟鍊條
4.雖然每家車價調性都不一樣,選一個自己看起來順眼的就好
尺寸合適比較重要,其他只是牌子不一樣,"跟店家服務好不好"
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chachaping wrote:
沒有必要馬上換輪組...(恕刪)
恩是沒有必要馬上換輪組拉,但人一旦買了車就會想更多
但如果真的買了碟剎,以現行的狀態下
兩年內要降到跟鼓剎一樣便宜是不可能的
理由是目前推行碟剎輪組的廠商還很少
大廠就那幾家,相對的鼓剎輪組比較成熟
二手品也能拿到的比較多
由於樓主是學生,如果真的要省錢還是要騎股剎
只是樓主給出的預算買過季車再加上個跑三完全可以
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不過我自己個人私心是請樓主買過季鋼管車來練就好
以後出社會自己能賺得比較多再一次買到位
現在是學生每個月的零用錢要省下來,還有女朋友要顧
很難想像沒有打工只靠零用錢要怎麼平衡車與女人啊
車架都跌得很快,"買輪組比較保值"
而且6W內買碳車大廠頂多買到3級碳重量頂多比一級鋼管車-1-2公斤
配件都是105的狀態下根本沒差多少(又不是要比賽)
通常會買到高階碳車無非就是
1.選手
2.出社會的大叔&姊姊
3.家裡很有錢
以下給各位接力了
小惡魔市集
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