請已購入電動自行車的大大分享使用心得

小弟近期興起購買電動自行車的念頭,目前注意到捷安特ROAD E+/FAST E+、美利達eSPRESSO 600EQ 、BESV JR1/JF1/CF1...等等,各有各的特色,不知如何決定,小弟設定的騎乘目地大約爬山70%/平路30%,距離100公里,想請問是否有已購入的大大可以分享使用心得,謝謝。
ming1606 wrote:
小弟近期興起購買電動...(恕刪)

我也想聽聽心得 之前有考慮過

登山爬坡時不會太累

但電動腳踏車 車重都不輕

如果真心想運動 似乎不該用電動

請問使用心得 謝謝
我的車配置350W中置馬達3-4KG 電池36V12.5AH 2~3KG
總重多6~7KG,騎行中這重量感覺影響也不大
但這樣就差不多是多一個人幫忙踩的力量
要健身效果可以選沒油門的力矩或速度感應助力車
本來人力只能15KM均速20公里就累了
現在花差不多力氣可以均速25KM跑一百多
要鍛鍊也可把助力等級調小
缺點很明顯,就是車友們看你的眼神總覺得多了份鄙視
flycr wrote:我的車配置350W...(恕刪)

之前騎的中置電機作弊車
電機約4KG多,小電池約2KG,大電池約5KG
有電一條龍,沒電一條蟲
壽山,柴山大道海放一堆人力車
為什麼叫做作弊車??
因為老婆大人說騎車運動還給我作弊
現在改騎純人力車

不過騎柴山腳力不太夠,有一點點點想起作弊的港覺說
電動助力就是想登高行遠,比起花費更高的輪組碳車- 作弊vs虛榮,哪個實用高尚?真要運動騎粗俗低價車既省錢又耗能豈不更佳?

電動輔助本來就是讓新手訓練培養興趣用的
要先懂得享受騎車 才來練好腳力

輕輕踏下也是運動 並不是每個人都需要練腳力才能騎車

真的很推薦電動輔助車給腳力還不夠的新手
也很適合運動傷害 或膝蓋不好的使用




我有買了一台GIANT EXPLORE [鋰電]給老婆騎

從此之後 他平路就都可以跟得上我們
而且可以邊保持均速35KM邊哼著歌督促我們喔

原本是~~我要放慢速度等老婆 現在變成每次都被操爆掉
原本不太愛跟我出去騎車的 後來變成享受騎車 這樣的產品真的很推啊

只要不是參加比賽要得名次,那怎麼叫做作弊? 只是一般騎車而已!

車友們的眼神,與其說是鄙夷,還不如說他們發愁不容易把你幹掉,或甚至怕你幹掉他們的心情吧?
最近入手一台 HASA Sprint, 只要四萬出頭,可以參考看看!至於要練身體,只要把輔助電力關掉,車重多10公斤應該可以練得不要不要的
去年10月購進米騎電動助力車,目前已經騎了近1千5百公里,帶著搭國光客運到處跑透透,感覺CP值不錯,而且還讓在桃園的女兒申請了5500元的補助款。
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