我去買導輪,結果最便宜的導輪2個要300多元,一個新的後變只要460,我就直接買個新後變來裝,裝完就順多了。後來我發現我的輪框被煞車皮磨的非常慘,想一想也8年了,花鼓也沒保養過,我有特別量過後叉距離是130mm,老闆說公路車只要花鼓是130mm就可以裝,我就順手買了一組平價的輪組回來,前輪很順利裝好了,後輪裝上去問題來了,奇怪曲柄轉不動,仔細觀察後,發現後輪不在後叉中心點,整個輪子偏左,輪胎剛好卡住左邊下叉,我以為我沒裝正,就把輪胎拆掉,直接上空的輪框,長度是130沒錯,我確定花鼓剛好卡在車架缺口裡,可是輪框是整個水平移動偏向左邊的,這下把我難倒了,是我買錯了,還是700c框花鼓130之下,還有再細分規格呢
lin小樂子 wrote:
我去買導輪,結果最...(恕刪)

有沒有照片?拆掉快拆,花鼓左右邊都拍一張照片

快拆鬆掉一點,然後車子用力往下蹬,我猜是花鼓的軸沒有順利卡進去
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
我照你的方式去查,躺在地上看,左邊確定花鼓卡到底了,右邊差3mm左右到底,但是左邊框已經卡到煞車皮了,如果我硬把右邊壓到底,整個c夾都被往左頂開了,我想可能是這輪組太便宜,誤差太大,我有點想放棄不管他了
lin小樂子 wrote:
我照你的方式去查,躺...(恕刪)

剛買的輪組拿回去給老闆看看~~
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