我有一台8年前的,2011捷安特scr2,我發現飛輪鏈條都有磨損了,飛輪是速聯8速12-26t,我拍賣查都沒有這個規格的貨了,在不變動任何零件下,我可以買8速11-28t的直上嗎,還是有其他變通辦法呢
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lin小樂子 wrote:
我有一台8年前的,2...(恕刪)


可以直上喔 ~ 最大齒差兩齒還好 , 若不順變速調一下就好 ~
看來廠商技術進步很快,居然買不到貨了,我去買個11-28的來試試看,希望能用,感謝你的回覆
lin小樂子 wrote:
我有一台8年前的,2011...(恕刪)

11-28可以直上

其實我認為11-30都可以上
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
我是換完鏈條才發現飛輪也不行了,可是鏈條已經切好了,想再加回來,目釘我怎麼弄也沒辦法塞回去,才會擔心28t會上不去
lin小樂子 wrote:
我是換完鏈條才發現...(恕刪)

不用擔心,直上28,鏈條也不用改
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
自己想想都覺得好笑,不上新鏈條,我的功力肉眼看不出來飛輪磨損程度,上了新鏈條發現飛輪不行,那就再買個新飛輪吧,結果網拍買不到新飛輪,乾脆升級上個大飛輪,結果發現新鏈條已經被我裁了,等等來去買11-28,不過我查網站比11-32還貴,哈哈人生啊
裝好了,來報告一下幾個疑問的地方。第一個部分是前小後大時,導輪跟飛輪接觸到,我把b螺絲旋入約1/2後搞定第一個問題,我以為旋入一些就夠了,沒想到要旋入這麼多。第2個部分是前大後大28的時候,前撥的最上緣金屬,會磨到鏈條,後次大24就沒問題,所以前大後大不能使用。第三個部分我不確定原因,我猜應該是鏈條長度的問題,飛輪11,13,15沒問題,到了17,19,21的時候開始跟導輪發生抖動。到24,28抖動又沒那麼嚴重,我把B螺絲再旋入4/5後狀況有改善,我鏈條目前是104目,不知道有沒有前輩有什麼改善方法
lin小樂子 wrote:
裝好了,來報告一下...(恕刪)

1. B螺絲轉入就搞定了,正解

2. 大對大會磨到,這很正常,這是不正常的使用方式
大齒盤請對應飛輪小齒盤的1/2/3/4/5/6速
小齒盤請對應飛輪大齒盤的3/4/5/6/7/8速
這個看來你也有解了

3. 抖動的問題,不是鏈條的問題,B螺絲就不要動了,不知道有沒有辦法放影片讓大家看看?

車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
我觀察了一下,後變導輪搖晃的大,我比對另外一台新車,發現間隙是新車的2倍,我想買個新導輪來換看看
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