小緯0510 wrote:雖然可以客製塗裝,但那要高階車才行...(恕刪) 其實只要加價NT11800不管是什麽車都可以客制不是嗎?除非店家給我錯誤的資訊。不過應該沒有吧,他都把彩色樣品都給我看了。因爲我人在國外所以等不了,就沒客制了。雖然到最後還是等了差不多一個多個月,然後在之後的一個月才回到臺灣牽車。我在我的購買的店家看到有客人的Propel客制成消光藍寶基尼橘非常非常非常漂亮。
豪威 wrote:其實只要加價NT11800...(恕刪) 我問到的資訊是非指定車種要客製化顏色,必須先買成車再分解去烤漆,再回來組裝我自己是覺得這樣很蠢一台好好的車要這樣繞一大圈拆拆裝裝車漆磨掉噴砂什麼的又再重新組裝肯定會有些受損什麼的等看明年度會不會開放降低客製門檻而且說不定會有更多顏色其實我不強求要能做到liv那種配色只要消光全黑或是像propel15年那種白色我就毫不猶豫就牽了
3萬塊我覺的不算個小數目(可能樓主經濟能力較好)分享我當初入坑的經驗給樓主參考一開始朋友想買車來騎我也就跟風我跟我朋友都是買2手車一台SCR2 一台CONTEND3都是捷安特的入門款2手價都不到1萬塊當初買2手是怕三分鐘熱度騎沒多久就沒興趣丟在家裡生銹買個便宜的如果不騎要賣也賠不了多少至於車好不好?入門車其實我覺的差不了多少對於新手來說重點在於人的腳力一開始騎中社路一趟要停下來休息3次一直練到後面可以連續2趟不休息接著風櫃嘴、冷水坑、巴拉卡都可以不落地還騎西濱衝到台南後面開始上卡一開始不習慣一直摔車但便宜入門車摔了不心痛在騎了快半年後騎出心得知道自己的需求後知道自己想要的變速等級到哪、平常比較喜歡騎哪種路線、比較需要的齒輪比(朋友SCR2的飛輪只有26T爬坡超吃力)才花比較多的錢買TCR AD2我這是建議樓主可以先買便宜的入門車試試不然花個3萬塊騎一騎發現興趣不大或工作上時間無法常騎擺在家裡爛,要賣2手又賠超多或是買完騎一陣子才發現車子不是自己需要的又要多花一筆錢買別台車
小緯0510 wrote:我問到的資訊是非指定...(恕刪) 那就奇怪了… Propel, TCR 和 langma 都是指定車款,花樣大概有兩個可以搭配,花樣的顏色就任選不是嗎?是不是買了成車再來磨掉烤漆再重新上色這件事我就不曉得了。
豪威 wrote:那就奇怪了… Propel...(恕刪) Propel要SL以上等級,整車可以客制除了顏色還包含變速系統和輪組我還跟他要了propel客制的DM回家非指定的其他等級應該就是改色我問到那間,他的確是說買成車回去再重噴(我也不知他是不是唬我)為了顏色我問過蠻多間車店有些講的很含糊有些說就只有規定的SL等級才可
豪威 wrote:直接電郵客服應該會比較理想...(恕刪) 這問題我有問過有關服務的,客服多半都會叫你去門市詢問我常常寫信問客服問題像頭碗培林規格輪組快拆和貫通軸互通車子在出廠前碟煞油管左右交換或買日規車,等等等(propel,我除了顏色,還要煞車左右對調,也有考慮買日規車)跟我說低於SL要買成車後再重噴的店家是說這種客製有可能往後會有更多顏色選擇或會把客製等級下放我想想也是不無可能我就先騎目前的車,然後等明年當初的想法是沒買車就換輪組我後來就買了SLR1 disc,42+65mm先渡過這個年度,明年觀察看看