sun2323dw wrote:
你從鋁車之王的角度來看,
CAAD表示無言...

您覺得換輪組經濟實惠,那可以請您推薦哪個輪組嗎?
(700C、V夾、135mm、鎖牙式)

popbatter1653127 wrote:
速度跟舒適只能擇一,我也是在不想存太多備品跟通用性,把escape1 換成了25c的外胎(輪組也是一併換掉),拖滯的情況改善很多,今年escape系列外胎都改成35c,追求舒適性的意圖很明顯。

sun2323dw wrote:
通常,我們騎平把入門車,想要改善,
換個窄胎,看能否輕快些,大概就是如此。
至於更換輪組,對我們而言,這是較花費用的方案,
你從鋁車之王的角度來看,
換個輪組,應該是經濟實惠。


Laplaace 大,你好

常看到你熱心發言與分享經驗資訊,對我輩新手頗有助益,在此感恩。

上揭文案內容涉及鋁車之王字樣,是我個人對 popbatter 大的言說,
因 popbatter 大分享伊之 Escape 1,換窄胎及改輪組,提升騎乘性能。
對我輩新手而言,係極為吸引人,但又係較大之投資與支出。
而 popbatter 大係騎乘 CAAD 12車款,
伊之觀點,更換輪組讓 E1 的騎乘能有改善,應是不錯的面向。
抑或,
CAAD 12升級輪組,將原配之MAVIC AKSIUM的輪組 或跑N,交給 E1使用,
讓 E1為之提升,樂於分享與其他車友聽聞知悉。
我的文詞言說,無意為妨礙 CAAD 商譽之不當指涉或描述,
尚請諒察與鑒明為禱。


至於換輪組,是否是經濟實惠 ? 涉及相對性之評估,
我原來揣測性之敘述,令人觀之是為較直觀,顯有不當,在此致歉。

Escape系列,是我輩新手較容易親近與接觸的車款,
也常有些機會看到換窄胎及換輪組之議題,
E1較多,E3雖少,仍係偶有車友分享。

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=4827429#60543046

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=5451957#68408487
sun2323dw wrote:


sun2323d...(恕刪)



以escape系列來說,配個跑7或跑Q,就已經很夠用,我也是剛好有這組多的(MAVIC AKSIUM)也就移植過去,得到的效果也是預期中!


另一提,25c路感回饋很直接,若無騎過公路車經驗的,也是要拿捏一下. 
sun2323dw wrote:
Laplaace ...(恕刪)

ESCAPE3 為鎖牙式輪組,會有爆飛輪危險
由於鎖牙式價格低廉,近年來只有低階通勤車才會使用

運動型的車款,幾乎都採用卡式輪組
所以市面上較為通行的輪組Escape3通通不能用


-------------------------------------------------
Escape3如果想上 跑7、跑Q、Mavic AKSIUM...等公路車輪組
必須把整套變速系統換掉,且Escape系列後叉為135mm,需土炮添加墊片
不然Escape3是不能用的

問題是改整套變速系統及輪組的花費,不如直接換車
ESCAPE3 為鎖牙式輪組且花鼓轉動感覺很不順,所以將前後花鼓更換更高級SHIMANO DEORE 32H 前100mm 後135mm 輪胎32更換為28,飛輪改為卡式七速,改裝完更好其輪組更順暢.












popbatter1653127 wrote:
速度跟舒適只能擇一,(恕刪)


請問這台車後輪組要去那買
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