河濱很多地方很暗、路又不寬,騎快要稍微挑一下安全的路段就是了,遠遠看到人畜橫越馬路就不要再加速。上次河濱遇到一個握下把飆速(應該是30KM以上)還不開燈的,一轉彎只看到一團黑影朝我衝過來,大概是神風特攻隊之類的。
阿公鐵蛋 wrote:1上星期,在福和橋...(恕刪) 高雄都市自行車道(非河濱)旁邊有寬大的人行道,行人不去走偏要來擠狹窄的自行車道肩並肩聊天散步,還放任小孩和狗兒亂跑製造自己和他人的危險這些三寶腦袋不知道想什麼
台北河濱自行車道已經有很多地方加寬設置行人專用道而原本的自行車道也標示菱形自行車圖案成為自行車專用道這樣一來人車分離各行其道不是很好可是真相是行人(尤其是晨跑者)根本不甩行人專用道照樣跑到自行車專用道上要是靠邊線跑還沒關係,自行車經過小心點就相安無事扯的是一群數人併肩把岝小的自行車專用道整個佔滿逼的後方行車要騎到對向車道,按鈴示意還會被嗆明明一旁寬闊的行人專用道就有劃設卻是怎麼樣就是不用碰到這種情形說真的,實在很無奈.....
Justice.late wrote:高雄自行車道有些路...(恕刪) 完全沒辦法, 自行車道旁就是人行步道磚,但散步的人都用自行車道,還一付理所當然的樣子!跑步磚道不好跑我可以理解,他們大多也一個人靠邊,大致也沒什問題。散步常常是二個人擋住車道,我看是要等到被撞了才去法院喬。
單車道如果沒有設置告示及在路面標示菱形+自行車圖形那就是屬於人車共用道,而且必須禮讓行人優先但單車道在顯著地方或入口已經有設置告示及在路面標示菱形+自行車圖形那這就成為自行車專用道在交通部運研所有關路段運行的管理中有專章提出只是現行交通安全管制條例對於自行車專用道並無單獨解釋或罰則而且自行車不同於汽機車行駛一般道路受到比較嚴格的法規限制一般人也不會特別注意只是要呼籲在已設有行人專用道及自行車專用道的路徑人車分道彼此互相尊重才能將發生意外的可能降至最低也保障所有用路人的安全
jsa346 wrote:不要抱怨了,沒用的。而且台灣的法令是有規定的,單車道是人車共用的,不是單車專用。自己多小心就是。出門是要享受的,不要為了管不了的事傷神! 可是如果一直處在享受的模式....很容易分心,一分心,遇到意外很難躲得掉...上星期日在河濱騎單車,被騎單車的小朋友嚇到好幾次他騎他的線,我騎我的線,快交會時,突然橫切撞過來在單車道旁邊人行道做操.....快要騎過去時...突然站出來。還有散亂在單車道上的散步、照相、抓寶...等等行人....真難閃。