晚上穿一身黑在自行車道散步/慢跑/溜狗

河濱很多地方很暗、路又不寬,騎快要稍微挑一下安全的路段就是了,遠遠看到人畜橫越馬路就不要再加速。
上次河濱遇到一個握下把飆速(應該是30KM以上)還不開燈的,一轉彎只看到一團黑影朝我衝過來,大概是神風特攻隊之類的。
阿公鐵蛋 wrote:
1上星期,在福和橋...(恕刪)

高雄都市自行車道(非河濱)

旁邊有寬大的人行道,行人不去走

偏要來擠狹窄的自行車道

肩並肩聊天散步,還放任小孩和狗兒亂跑

製造自己和他人的危險

這些三寶腦袋不知道想什麼
台北河濱自行車道已經有很多地方加寬設置行人專用道
而原本的自行車道也標示菱形自行車圖案成為自行車專用道
這樣一來人車分離各行其道不是很好
可是真相是行人(尤其是晨跑者)根本不甩行人專用道
照樣跑到自行車專用道上
要是靠邊線跑還沒關係,自行車經過小心點就相安無事
扯的是一群數人併肩把岝小的自行車專用道整個佔滿
逼的後方行車要騎到對向車道,按鈴示意還會被嗆
明明一旁寬闊的行人專用道就有劃設
卻是怎麼樣就是不用
碰到這種情形說真的,實在很無奈.....





Justice.late wrote:
高雄自行車道有些路...(恕刪)

完全沒辦法, 自行車道旁就是人行步道磚,

但散步的人都用自行車道,還一付理所當然的樣子!

跑步磚道不好跑我可以理解,他們大多也一個人靠邊,
大致也沒什問題。

散步常常是二個人擋住車道,我看是要等到被撞了才去法院喬。
不要抱怨了,沒用的。而且台灣的法令是有規定的,單車道是人車共用的,不是單車專用。
自己多小心就是。出門是要享受的,不要為了管不了的事傷神!
單車道如果沒有設置告示及在路面標示菱形+自行車圖形
那就是屬於人車共用道,而且必須禮讓行人優先
但單車道在顯著地方或入口已經有設置告示及在路面標示菱形+自行車圖形
那這就成為自行車專用道
在交通部運研所有關路段運行的管理中有專章提出
只是現行交通安全管制條例對於自行車專用道並無單獨解釋或罰則
而且自行車不同於汽機車行駛一般道路受到比較嚴格的法規限制
一般人也不會特別注意
只是要呼籲
在已設有行人專用道及自行車專用道的路徑
人車分道彼此互相尊重才能將發生意外的可能降至最低
也保障所有用路人的安全


jsa346 wrote:
不要抱怨了,沒用的。而且台灣的法令是有規定的,單車道是人車共用的,不是單車專用。
自己多小心就是。出門是要享受的,不要為了管不了的事傷神!


可是如果一直處在享受的模式....

很容易分心,一分心,遇到意外很難躲得掉...

上星期日在河濱騎單車,被騎單車的小朋友嚇到好幾次

他騎他的線,我騎我的線,快交會時,突然橫切撞過來

在單車道旁邊人行道做操.....快要騎過去時...突然站出來。

還有散亂在單車道上的散步、照相、抓寶...等等行人....真難閃。

所以ptt上不是有說

"愛惜生命,假日遠離河濱單車道!!"

chowpolo wrote:
所以ptt上不是有說

"愛惜生命,假日遠離河濱單車道!!"冷


應該是唯一一次
在河濱騎最順的那天
非假日,好順,好好騎。

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