美麗達2019全車系出來惹...傻眼中

84865426 wrote:
之前在單車版
我還為了某位亂嘴砲的中年老人
特地寄E-MAIL去 G M 2家的客服信箱求證


email 客服電話都通

我有問過G社的客服大大:

1. Mavic Aksium Race 輪組的重量? (前幾年有台tcr adv標配是這組框)
2. Shimano卡鞋寬楦版的區別方法
3. Defy 這個字的唸法


我有遇過三位車友, 都把defy這字唸成 .

真的很煩, "戴妃 / " 的亂亂唸. 飯可以亂吃, 字請不要亂亂唸. (可能是以前摩托羅拉手機的影響?) 明明是唸 的. 所以我就打去問G社客服大大. 果然人家公司內部也是唸.

不過人家也有說, 在外面要怎麼唸, 是別人的自由. 那我能不能來提倡: Defy 這字, 唸成 "雪特", 如何? 唸成 "法可優" 好像也不錯......



(謝謝G社客服的王先生還有另外一位小姐幫我解答問題)
阿修0714 wrote:
TCR ADV 2...(恕刪)

TCR前叉還是偷料,為何不抵制偷料的品牌?

我去歐盛達看沒看到碟煞版的展示車!
有人去購買或看4000 disc 實車
結果發現他是用5800嗎?還是真的只是誤植?
不然r7000都出了還混搭5800
定價又跟去年一樣
好像貴貴的
東東君 wrote:
我去歐盛達看沒看到...(恕刪)

SCULTURA DISC 4000 官網資訊已更新
https://www.merida.tw/scultura-disc-4000-1527663709.html
看看配備.夠大氣吧

這年頭爬坡車選擇
口袋深選Specialized Tarmac
省錢選美利達 SCULTURA
(兩台其實是同一家出來的產品)
Laplaace wrote:

SCULTURA ...(恕刪)
我看他只有變煞把和飛輪有寫R7000
其他都只有寫105啊
這樣怎麼知道是5800還是R7000

東東君 wrote:
我看他只有變煞把和...(恕刪)


直接打通電話去問,要不了多少時間吧...XDDD
您回這兩篇文的時間,夠他們回答你幾個問題了~~
不是有 Google Translate 嗎 ?
按一下就可讀出 99% 正確的讀法.

t.y. wrote:
email 客服電...(恕刪)
新米少尉 wrote:



直接打通電話去...(恕刪)
我有打去歐盛達問不過沒現車無法確認
早上打客服
客服好像也不是很懂
要再詢問他人
等美利達回覆了

東東君 wrote:
我有打去歐盛達問不過沒現車無法確認


有這種事?這個不是系統按一下就知道的嗎?為什麼要現車?

歐盛達的技師不知道裝多少台新年份的4000了,會不知道是舊款新款...這實在很奇。
新米少尉 wrote:



有這種事?這個...(恕刪)

我想知道的是SCULTURA DISC 4000
這台可能賣比較少吧
歐盛達技師是說理論上應該都是R7000
我想先確認好
不然車店訂車來才發現不如預期

只有煞車握把和飛輪有標明R7000而已
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