請問有人能解釋一下嗎 ? 為什麼騎單車的 ........

我一個人騎車紅燈幾乎都會停,紅燈右轉忍不住會想過。

跟團為了不掉隊就會跟。

會不會闖紅燈,領騎佔很大責任
至於比賽,幾乎是沒有人在停紅燈的。
這是個陋習,卻很難去改變風氣。
很少人會用最高道德檢視自己,這就是人性
phS00313 wrote:
我一個月大概會騎機車往返台南,高雄 2~3次

我不敢說10個中有9個, 但至少 10個有 7~8個

騎單車的都喜歡 "闖紅燈"

是因為南部.中部.北部人素質會不一樣, 或者是有什麼原因 ......



北部的話,差不多是也這個比例...
沒有不一樣喔~


單車沒有牌照,,,,,,,,,,,,,
如果汽車跟機車都沒有牌照, 我相信99%的人都會闖紅燈,,,,,,,,,,,,,

nobel0711 wrote:
我沒辦法回答你,因...(恕刪)


我就是那種人
半夜只有閃紅燈我也會停下來看
確認沒車才走
半夜在西濱也是會等紅燈

你怎麼能確認在你闖的時候不會有時速200的車衝過來?
我就遇過在市區開超過200的
西濱300俱樂部的人更多
交通規則還是要遵守
不然在侵犯他人路權的情況下出事絕對佔不到好處
howardhou wrote:
樓主,
你在噴回答你的人時,
請你先回看一下你的題目,
你是在問為什麼騎單車的會闖紅燈,要別人跟你解釋一下,
別人好心回答你的問題,告訴你為什麼會闖紅燈,
請你要有風度,
頂多回覆一個"知道了",或"原來是這個原因",
若又加上對回應者的批判,
你就有失風度了....(恕刪)


事情不外乎要考量到 情. 理. 法 三方面

簡單講就是

違法的事情, 去做, 不一定是錯的

不違法的事情, 去做, 也不一定是對的

如果前面給的理由是合於情或理, 那我當然會接受這說法

但實際上大家講的卻很難說服我去接受可以這麼做(單車可以闖紅燈)
邏輯對了,方向就不會錯到哪裡去 ~
幾個原因:

1. 不想脫卡,脫卡下來停停走走不方便

2. 自行車不是機動車,停下來,重新起動,需要多消耗很多體力

3. 落隊!!當一群人在前面時,你停個紅燈,1~2分鐘(可能就差1公里),整段路都跟不上隊了.
................................................................................

這種人根本就是「懶」加「笨」

1脱卡+降檔只要0.5秒,

2.騎自行車怕耗体力,那幹嘛出來騎自行車?

3.如果全車隊都等紅綠燈,有「脱隊」這種問題嗎??


我上卡騎車10多年,红綠燈一定等,我不是道德保守派,「交通的遊戲規則」是要大家一起遵守,去Google一下三寶行為吧,被撞一次你就GG死掉,想一想你家人吧!

建議別當白癡,人家是鐵你是肉身。
phS00313 wrote:
事情不外乎要考量到...(恕刪)


說真的

記得以前讀高中時也是需要騎腳踏車去學校

但卻很少(幾乎沒有)看到有人會闖紅燈的 ~
邏輯對了,方向就不會錯到哪裡去 ~
之前隊友闖紅燈才被我唸一下,有差那一點時間嗎?

我不管是開車騎重機或單車,看到紅燈一定停,因為我不想當別人眼中的三寶

我是新人請多多指教

phS00313 wrote:
我一個月大概會騎機車...(恕刪)


哈!樓主不要怪罪騎腳踏車的,這和騎啥沒關係,只和從哪裡來的有關係。可以罵他們"鄉下來的"和"中南部的傢伙",但是不能罵騎腳踏車的................雖然有的騎腳踏車的人是真的很欠被車撞成重傷就是了。

我大學時班上不少中南部來的同學都是直接"光明正大"開口說紅綠都看看就好,參考而已,嚕過去沒出車禍就是合格駕駛,不算違規。


一堆這樣的傢伙從學生時代到長大到生孩子,很難想像他們會教育出怎樣的後代。當然日後就是變成你看大的那些咖了。惡性循環,等樓主的孩子長大,這些咖的孩子也長大,然後你會聽到你孩子又罵一遍。


那些南部的到台北去也是亂來。常常造成後方機車擠乎撞上去還厚顏無恥地覺得自己沒錯。我以前騎機車載我媽去上班路上就遇到過那樣欠撞的傢伙,根本不看後面就騎車了,我緊急剎車只差一就要撞上他還有臉說我的不是。

中南部來的真的很多都是公共道德心很差。基本上和年紀沒太大關係了!


phS00313 wrote:
事情不外乎要考量到 ...(恕刪)



樓主說得很對,只是小小改正一下。

是法理情,不是情理法。先法,次理,末情。以前大學上民主與憲政課程時講師特別解釋這個順序不能顛倒,不然法治會一直被情理給抹黑,甚至被忽視。

所以是法,理,情。
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