請問有人能解釋一下嗎 ? 為什麼騎單車的 ........

jc9283

69分

11樓

jc9283

個人積分：69分

文章編號：67780318

我可以確定臺南闖紅燈比臺北多很多

之前去臺南玩租一台機車，發現紅燈右轉好像變合法的

因為每一臺車都紅燈右轉(不是在圓環右轉)

甚至一些直行車我紅燈停前面還按喇叭趕我

另外一堆人不戴安全帽逆向沿路邊騎車隨處可見

howardhou

2679分

12樓

howardhou

個人積分：2679分

文章編號：67782823

原因很多,但最重要的是不想吸廢氣:
1,紅燈區機車多,廢氣濃度高,騎機車者可以戴口罩閉氣,但騎自行車的停下來卻要大口呼吸.
2,起步時,機車起步會排放更多廢氣, 騎機車者可以閉氣,但自行車的起步需用力又慢,需特別用力吸氣,此時，騎自行車者吸的全是機車的廢氣.
當然,雖然不想吸廢氣,但命更重要,
騎自行車的闖紅燈也不是隨便亂闖,
一定是眼觀四面,耳聽八方,確定100%能闖才會闖,
不會有人笨到不要命地硬闖。

tamasa

1431分

13樓

tamasa

個人積分：1431分

文章編號：67786156

根據我自己實際在路上看到的例子，闖紅燈的是『人』。

不論他使用哪一種交通工具，會闖紅燈的『人』就是會闖紅燈。

只是因單車速度不快，較易被旁人留下深刻的印象。

其他種類的交通工具，往往一瞬間就闖過去了，反而沒什麼人注意。

Freshness

8087分

14樓

Freshness

個人積分：8087分

文章編號：67789217

如果是大路口，有生命風險的，單車還不至於蠢到闖過去。

但如果是確認沒有生命風險的狀況，行人跟單車都有可能會直接晃過去。不想脫卡、不想打亂節奏，也常是原因。

差別在於，單車通過的速度比行人快很多，所以單車「參考」紅燈的機率更高。

這種狀況，外國也看過很多啦，因為這是人性。當然每個人要為自己的行為負責。