各位大大誰來幫我啊...
小的用的是全套的sora變速
當初買的是二手車但是試車的時候變速都沒有詭異的聲音
但是最近幾次騎車後齒輪突然有很大聲的喀喀喀..
確定不是鍊條卡到前變速..
真的騎到很煩拜託誰幫幫我壓
文章關鍵字
後變速需要調整

如果不會自己調

去給單車店賺吧!

應該500以內,30分鐘以內就會好

自己學大約3小時還不一定
好的好的謝謝!!家樓下就一間車店哈哈哈
mikwko0720 wrote:
後變速需要調整
如果...(恕刪)
樓上講得不錯,變速器需要調整,Youtube上面一堆教學. 如果有興趣的話上Youtube看然後自己調整. 若沒有信心,就去給店家調,這是買二手車多少都要花的錢, 順便煞車也讓店家一起去調整.
自家樓下,拿罐啤酒飲料請一下

說不定就免費了。

順便學一下


tim920412 wrote:
好的好的謝謝!!家樓...(恕刪)
後變調整不難,就是三個螺絲與一個旋鈕.

後變有三個螺絲: H是調整最高檔(最小齒輪)讓它跟齒鏈位置成一條線; L是調整最低檔(最大齒輪)的一條線位置.

另外一個螺絲是下面的帶動齒輪讓它靠近或遠離母齒輪.

還有一個用手可以旋轉的鈕是調整鋼線的鬆緊. 通常把鋼線拉鬆或拉緊一點就可以消除後變咔咔咔咔的齒輪噪音了.
後變調整不難,熟練的話算秒的

變速器調整【圖解】

單車前後變速器調整標準流程,個人心得筆記分享

車友不敗家16-變速調整整理改版
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以上三個連結的大俠說明的很詳細,還附圖解
等你對變速器稍微了解一些,其實可以有更為簡易的說明

前變
1.安裝好變速線
2.調整L螺絲,到飛輪所有檔位不會碰到脫軌器
3.調整左變把的張力鈕(逆時針轉緊),使變速時脫軌器可以將鏈條變上大盤
4.輕輕轉緊H螺絲,讓脫軌器不會再往右延伸,避免落鏈 (這裡可以等後變調整好之後再微調一次,分別變到小盤與大盤,然後調整L跟H螺絲,讓後變在飛輪的每個檔位,鏈條都不會打到前變脫軌器)

後變
1.安裝好變速線
2.調整H螺絲,讓後變上導輪與最小齒片呈一直線
3.調整後變張力鈕(逆時針轉緊),使變速時鏈條可以上到飛輪每個檔位
4.輕輕轉緊L螺絲,讓後變上導輪不會再往左延伸,避免落鏈時鏈條卡入幅條


※組車程序,一般來說會先安裝後變,這樣組裝比較流暢

tim920412 wrote:
各位大大誰來幫我啊.後齒輪突然有很大聲的喀喀.(恕刪)

在沒變速的狀態下嗎,
如果是要注意一下棘輪座是不是有問題了,
有時異音不是變速造成的,
保險起見給車行檢查吧,
隔空抓藥抓錯藥延誤治療搞不好要花更多代價去修復。

瘦的狠 wrote:
在沒變速的狀態下嗎,...(恕刪)

今天牽去給車行看看
我也覺得不是變速的問題..
<<但是最近幾次騎車後齒輪突然有很大聲的喀喀喀..>>

這是應該不是 L H 的問題(後齒輪落鏈才要調 L H),且中間檔位不關LH 管

四個方向
1.跳檔 --> 將變速線調緊一點
2.棘輪壞掉了--> 但這個會滑齒(踩空)
3.鏈條 時間到了
4.後齒輪時間到了 (固定用某速在騎 不然是應該是最小的 11 或 12齒 先有問題)

樓主訊息太少了、沒有提騎多久了、沒有型號,很難判斷。

但以第1 或 第3 較有可能。

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看到了 是sora 系統
但訊息還是太少

還有一個可能
勾爪歪掉也有可能




P陳
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