我一次環島從南投同富一天上到塔塔加，再經過阿里山下到嘉義。

另外一次東進武嶺，不過第一天從天祥只到大禹嶺就太晚了，第二天才上武嶺再下埔里。

兩次都是山地車，前後包東西不少，現在檢討東西帶太多，可以少一大半。車子重量加上東西，再算上自己的腿力，實在有點笨。

下次準備公路車加一個後貨架，直接用快拆固定的，簡單隨身想從北橫上武嶺。

不過，現在正在想，後貨架快拆固定沒問題，只是座管這一頭要想辦法自己加工了！

soziwow

10895分

24樓

soziwow

個人積分：10895分

文章編號：67700552

jsa346 wrote:
我一次環島從南投同...(恕刪)

座管這一頭要想辦法自己加工了-----> 真的不需要
我的車是捷安特的碳纖車(含座管)
買toptek的碳纖用後車架就OK 我沒有改裝座管喔。

fatcat650205

28分

25樓

fatcat650205

個人積分：28分

文章編號：67700943

請教各位大大
我的車子是TCR(刀型座管--> 但不是碳纖的!)
若不想用鎖C夾的方式
有其他方式可裝貨架?
我是想載帳篷...

謝謝

粉紅貓M

721分

26樓

粉紅貓M

個人積分：721分

文章編號：67701648

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喵~嗷嗚~~
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樓主日安~
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我是粉紅貓M
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關於樓主的煩惱，
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碳車架~碳座管，想要去旅行的話
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在兩年前，可能選擇性不多~
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近兩年~ 台灣的單車旅遊的包款日漸齊全
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去年前年，貓自己也為了分段環島想要幫自己的碳車找後貨架煩惱許久
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後來是選用 /大尾包 +車頭包 /的模式
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上圖是貓往返台北台東上火車的照片
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圖中多的 /車架包 (就雨傘下白白很大的一包) (裡邊是裝貓的卡鞋) /水壺袋 (在龍頭邊也是白白的)
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真的去環島 (分段環) ，貓是把動力區的包款拆光光~因為，真的爬不上，除了用牽的外
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還有一種立姿騎乘的選擇
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另外另外，得利於，目前台灣便利商店林立。
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環島還有一種載物方法~
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算好下榻時間地點，
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提早把換洗衣物等東西，用店對店的方事，寄到店內，
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再把換下的衣物寄回家中或是家中附近的便利店的這種方法。
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