蘇花改完成後,原蘇花公路是不是可以變成「自行車、機慢車」專用觀光車道?比起原來的大卡車、轎車,對路基的損害應該會大大減低,保養應該也會相對簡單些吧?雖然危險度還是存在,但只要好好做,這麼長的專用道應該也是一個創舉吧,畢竟蘇花公路的風景實在歎為觀止啊!不知道有沒有機會成為世界自行車賽的熱門賽道...
蘇花改根本是近年國家重大建設最大的笑話,在花費巨大的資金、環境代價後終於完成一條「安全回家的道路」,沒想到只有小客車可以走,單車、機車、大型車輛仍然必須擠在原本的蘇花公路,不知道這樣的工程效益到底何在?反正只要蘇花改的分流功能不確實,我仍然不會賭上性命將單車騎上蘇花公路
dice660 wrote:蘇花改根本是近年國...(恕刪) 會嗎?我個人騎單車跟開車跑過蘇花公路後,蘇花公路最危險的用路人就是小客車了,再來就是空遊覽車......我個人是最希望小客車跟遊覽車能規定去跑蘇花改,機車一起進去更棒!