Blurman wrote:
上星期剛到四川成都...(恕刪)
請問一下，成都紅綠燈多嗎？
上次去中國幾個城市，紅綠燈都沒幾隻,很可怕
30分5元,好騎有在管理的ubike
跟15分2元,難騎又亂停的obike
很難選？唉
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crusher wrote:
尚有70多万用户的押金未退还。
皇民搞的垃圾產業終於要開始倒了
他不是倒了, 是獲利了結, 腳底抹油, 但是算晚了一點
基本上成本大約RMB150 (應該更低). 以未退押金的70萬戶來算
投入43萬台 x RMB 150 = RMB64,500,000
手上現金還有: 70萬 x RMB199 = RMB139,300,000
等同於手上還有 RMB 74,800,000
營運9個月 (如百度所示), 收入近三億台幣,
還沒有加上營運期間使用者的計時付費, 以及銀行利息
現金收入加上銀行融資, 現在跑路剛剛好, 口袋飽飽
百度資料:
2016年10月8日，小鸣单车宣布完成一亿人民币A轮融资，领投方为运动单车品牌凯路仕。[1]
2017年7月小鸣单车用户反映押金难退问题，引发用户退押金爆发。小鸣单车CEO表示创始团队已经退出，目前退押金面临技术问题。11月，小鸣单车CEO离职，大量员工被裁，实际控制人失联[2] 。12月18日，广东省消费者委员会就“小鸣单车”拖欠消费者押金、资金账户管理不规范等系列问题，起诉其经营管理方——广州悦骑信息科技有限公司。[3]
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