問一下 無內胎在路上破胎是不是很麻煩不能像有內胎可以直接換下來就好了
感覺無內胎只能用在競賽或是比賽時使用
一般如果休閒期超過百K遇到破胎不是GG了?
另外有內胎+外胎,如果外胎有不明顯的破洞或是磨耗,加個克破+有內胎還是可以繼續騎
現在無內胎外胎超級貴啊 比機車還貴,這樣感覺不符合成本。
有沒有人用無內胎騎超過1000K? 有內胎是可以達到2000K+克破
taiyoto wrote:
無內胎在路上破胎是不是很麻煩不能像有內胎可以直接換下來就好了
有沒有人用無內胎騎超過1000K?
無內胎除了所謂無內胎的使用方法之外,完全可以依照有內胎的使用方法使用。
單趟的,我用 Schwable Pro ONE 無內胎完騎北海道 1200K 認證。
到目前為止,除了有一條破口將近 1cm 不內補換掉,
其它的即使刺破過,都用到 4000~5000K 磨得差不多了才換。
dean720721 wrote:
想問一下如果無內胎破胎補胎液有補起來~
大大們會事後就換一條新的還是繼續用?
如果還能打到習慣的胎壓不噴,就不做進一步處理繼續用。
否則,剪一小片克破之類黏貼內面、再黏一片內胎補胎片,繼續用。
如果破口超過 5mm 以上,換新。(以前用有內胎的破口 5+mm,我也是換新)
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