請問各位大大:小弟的車是MTA510,入手不到二個月看文章上拆車輪好像很容易也來模仿將煞車線松開,將飛輪變到最小齒車子倒立直放,再將快拆桿取下這時問題來了,後車輪取不出來被鏈條及後變速器卡住了而且也很緊,好像不是用暴力可以解決的樣子接下來該如何順利取出? 請版上大大解答一下,謝謝
說到拆後輪,我有另外的一個問題...v 夾鬆開後,還必須把輪胎的氣放掉,輪組才拿的出來,不然會被煞車塊卡住。前輪則沒這個問題。(後輪會的原因是煞車塊往外扳的時候,馬上就會碰到後上叉...)如果拆車裝攜車袋,到目的地後就要重新打氣一次... (用隨車打氣筒打,有點累...)好像跟輪胎太寬(26x2.1)或後上叉裝夾器(avid5)的位置角度有點關係...請問有人有類似的狀況嗎?
8:5 wrote:說到拆後輪,我有另外.v 夾鬆開後,還必須把輪胎的氣放掉,輪組才拿的出來,不然會被煞車塊卡..(恕刪) 把v 夾煞車線固定螺絲放鬆幾mm,讓v 夾開一些(可讓輪胎取出)再鎖緊螺絲用煞把微調螺絲控制行程。
V夾上面有一個L型的彎管,扣在一個活動金屬扣環上,將L型彎管從扣環上取下,V夾就會完全放開。輪子裝回去後,再把L管裝回扣環上。這個就是V夾設計這個機構的用處,快速釋放煞車不需要調整螺絲,你原本已經調好的微調螺絲也不須要每次拆輪子就要重調。公路車C夾上面有一個可以扳的開關,也是用來快拆輪子用的。