於是為了把自己訓練的更強, 早期總共購入了三種訓練台嘗試:
1. 滾筒式訓練台 (VIGOR YG-2006)
優點: 價格便宜
缺點: 沒有阻力;共震共鳴聲音難以忍受,前後輪輪胎磨耗
心得: 訓練核心+踩踏迴轉的必經之路, 不過看到電視節目上的美女一分心就來個室內摔車, 壓力太大
2. 後輪固定式訓練台(Tranzx 磁阻式訓練台)
優點: 價格便宜
缺點: 後輪胎磨耗; 共震聲音樓下住戶難以忍受, 輪胎摩擦聲音宿舍隔牆鄰居會抗議...
心得: 使用起來因為有阻力可調,比較有練到腳力的感覺但是因為磁阻隨時間變化阻力會飄; 踩起來感覺有點虛虛的.
3. 直驅式風阻訓練台(Lemond Revolution)<b/>
優點: 踩踏路感比擬實際騎乘, 搭配power pilot功率計訓練成效顯著,沒有輪胎損耗問題.
缺點: 需另購一顆飛輪; 特有的風扇輸出聲音較大放在客廳使用會聽不到電視聲...
心得: 用過上面兩種後, 當初一踩到這款風阻就馬上愛上!! 加上有心想把自己訓練更強就連專用的power piolt也買下來每天吞
課表按表操課,也反應在實際道路騎乘上確實有很大幫助.不過雖然輸出增加了但爬坡還是累...只是痛苦時間縮短而以~~ 哈
當我還沉溺在風阻訓練台的時候, 這一兩年慢慢崛起一股網路練車勢力- "ZWIFT". 不過研究之後也發現, 一定要配備有功率輸出以及可以配合坡度自動調整阻力的設備才能玩的盡興, 搜尋一下網路上有這樣功能的"智能型訓練台"嚇到就此收手... 價格真是高不可攀.沒有個三五萬就無法達到效果........
只好忍受著風阻的特殊音量, 繼續埋頭苦踩. 又怕吵到隔壁室友, 還需要搬到陽台忍受蚊蟲叮咬!冬天在室外騎; 也是會冷耶!
直到最近車友弄了一台 GRAVAT 的智能型訓練台又搭配一套 ONELAP 的線上虛擬騎乘軟體, 約我去家裡試騎看看; 沒想到一試成主顧 .... 又把原本想換台安靜訓練台的心中惡魔再次喚醒!
但是先前放棄的主因就是這種智能型訓練台價格都很高; 不過一問之下;這台價格又是有夠親民....
於是,, 有天晚上回宿舍; 按照小惡魔的慣例不小心踢到一箱東西
真的好大一箱
總共包了兩層,廠商真用心
再打開一層,, YES, 保麗龍包覆完整
繼續掀開, 快要看到訓練台主體囉
原廠附的配件包, 已經包含 ANT+ USB 接收器以及延長線; 真是太讚了!!
裡面還有快拆, 10速墊片, 變壓器(110V 可用; 圖中插頭是大陸用三插的;直接把電線換成筆電用的就可以使用)以及登山車公路車的軸承墊片.
再來就要把包在保麗龍內的訓練台主體給挖出來((包的很緊, 兩個人一起處理會比較快))
當然保固書是不可或缺的! (目前台灣總代理已經確定了,掏寶買過來的運費算一算; 還是跟總代理買比較實在)
噹噹噹~~~ 期待已久的主角終於現身囉!! 體積適中; 剛好可以塞在我單身宿舍的走道中!!
二話不說,趕緊把公路車架上去! 哈哈哈; 太完美了!
興奮之際穿著黃埔大內褲加上拖鞋, 把GARMIN 510開啟然後踩了幾下GRAVAT; 哇哇哇, 功率值出現了!!!
不過由於時間太晚了; 隔天在測試GRAVAT 與 ONELAP 連線騎乘的整體感覺
ONELAP 是一套與ZWIFT 相似的軟體, 提供車友們可以在線上進行比賽或每日的訓練; ONELAP 裡面有設計給有心想上凸台或是想要變得更強大的朋友們一些基本功率訓練菜單來按表操課. 而且目前是完全免費使用!
GRAVAT 與 ONELAP 連線基本測試 (不好意思, 宿舍內部凌亂請當作沒看到嘿~~
)老實說雖然本人對於對岸的東西一直秉持某方面保留的態度; 不過這次換上這訓練台完全把我內心的想法給徹底顛覆了!
合理的價位加上軟體以及整體的質感真的令人為之驚艷!
歡迎大家一起加入ONELAP http://www.onelap.cn/ 台灣可以直接用GMAIL帳號註冊連線; 人越多越好玩唷!
以下是關於GRAVAT的官方資訊;有興趣的可以看看介紹
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2017/3/23 更新
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環法中國賽官方發表會上,
前環法職業選手 小史瑞克 與 代言明星 阮經天; 兩位腳下踩踏的就是
ONELAP & GRAVAT 的訓練台耶!
