碳纖維的壽命可以達多少年?
跟鈦金屬,鋁合金,鉬鉻鋼 比起來
誰壽命好


誰比較好?
能有個比較?

謝謝
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h541010a wrote:
2015-05-08 20:56 by h541010a

h541010a wrote:
碳纖維的壽命可以達多少年?
跟鈦金屬,鋁合金,鉻鉬剛比起來
誰壽命好
誰比較好?
能有個比較?
謝謝


自己都講迷思了,就笑笑看待吧。車子買來就認真騎,現代的技術,車架很耐用啦。會想換車都不是壞掉才換,都是心中小惡魔在唸,不然就是口袋有點閒錢,身體發癢,不買不行。

Dr.sam wrote:
自己都講迷思了,就笑...(恕刪)


哈哈
其實這迷思是我爸的想法
就我自己覺得
碳纖維風行必有其優點
但老一輩的想法總是耐用為先...

h541010a wrote:
碳纖維的壽命可以達多少年?
跟鈦金屬,鋁合金,鉬鉻鋼 比起來
誰壽命好
誰比較好?
能有個比較?
謝謝

鉬鉻鋼好好保養可以使用超過一百年,這點在骨董車上面已經得證
這種車架加工容易,使用的管材就一般的鋼材鍛造法而已,不需要很特殊的技術

鈦合金加工較困難,首台鈦合金車架是在1980年問世,由litespeed車廠所開發
鈦合金車架耐用度應該是跟鉬鉻鋼不相上下,但因沒有生鏽問題理論上或者更耐久
鈦合金造車很考驗焊接與熱處理技術,尤其若沒做好回火釋放內應力,車架很容易會裂開
所以要買鈦合金車請找有口碑的大廠

鋁合金的初代車是在1988年左右問世,跟碳纖維一樣都是廠商為了開發新材料而研發生產
其實早在20世紀初期就有許多鋁合金產品,但鋁合金的氬焊以及熱硬化處理技術是在20世紀末期才問世,在這之前鋁合金都被視為較低等的金屬,工業、航空、航海以及軍事等都不使用,直到氬焊以及熱硬化處理技術問世後鋁合金才被廣泛運用於各界
早期的鋁合金車現在很難找,明顯是耐用度較低的問題

碳纖維車架是在1986年問世,由Kestrel車廠製作的,1988年GIANT以及LOOK也做出來了。這三家車廠其實都是在1980年左右開始研發,只是Kestrel技術早了另外兩家一步
※其實GIANT在1986年已經做出CADEX的初代R9000,但發現有問題,所以那批車架全數掩埋
飛機這種安全性要求世界最高的交通工具,以及法拉利等跑車也使用全碳纖維傳動軸,碳纖維產品的安全性與耐用度無庸置疑
初代碳纖維車架至今都還被玩家使用著,壽命尚未看到盡頭
我也有一台GIANT第二代的碳纖維車,1991年生產的CADEX R8000
JJ Ch
所以至少是30年起跳了

怨念聚合體 wrote:
鉬鉻鋼好好保養可以使...(恕刪)


所以好的碳纖維

撐個2、30年不是問題囉?
h541010a wrote:
所以好的碳纖維
撐個2、30年不是問題囉?

還得看你怎麼使用

比如這個,就自行車的功能而言顯然不是正確使用法


不過我很激賞就是了
怨念聚合體 wrote:
還得看你怎麼使用
比如這個,就自行車的功能而言顯然不是正確使用法
不過我很激賞就是了

哇...太霸氣
碳纖維是非常不環保的東西

說壽命
不論鋁車或碳車捷安特都有提供終身保固
這樣還不夠嗎?
是有人想買碳車當傳家之寶傳給自己子孫的嗎?

又有多少人真的能把鋁車騎斷的?
Kadaj wrote:
碳纖維是非常不環保...(恕刪)

碳纖維車架是不環保,所以金屬冶煉過程就環保了嗎?

跟汽機車製造的汙染以及使用年限相比 (全球汽車平均使用年限大約只有10年,機車更短)
自行車使用上的汙染較低,且可以用上數十年甚至超過一百年,回收問題可說微不足道

碳纖維都已經上太空,台灣人還在繼續殺豬公
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