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yhming在此跟各位Mobile01的朋友們分享一下法式嘴充氣使用心得:
(因為沒有機會可以試打避震器,故無法分享;美式嘴充氣容易也用不到小弟獻醜)


BETO MP-036是小弟購入的第一支,因騎乘的是KHS T2,法式嘴且胎壓要充到100PSI,當初在網站

上搜尋,看了許多品牌規格的打氣筒,許多隨身打氣筒沒有胎壓顯示,且沒有分高低壓進氣,在爬了許多購

物網頁後,也從沒有看過任何實品,重點是沒有先來Mobile01爬一下相關使用心得,只因為某拍賣網站在

特價關係,便倉促決定購入,也幸好當初沒來Mobile01爬文,才有機會買到這又便宜又好用的物品,否

則,看了一些人的使用心得後,應該也不會考慮要選擇這支打氣筒了吧。

說實在的,這支外型設計的實在感覺不怎麼時尚,且充氣管未隱藏設計挺突兀的,剛開始在使用時

,也遇到過Mobile01上的各位大大說的問題,要打很多下、錶沒在動、尾部有漏氣聲、氣嘴分離會洩

氣.....等狀況,但經過多次反覆嘗試及使用後,發現其實這支打氣筒非常實用,所有問題其實可能只是因

為沒有抓到使用的訣竅所導致,重點是這是打氣筒的大小非常的適合我的KHS T2小折攜帶,可與水壺架共用

螺絲孔,實在很便利,便宜又大碗。


MP-036法嘴胎充氣訣竅:

1.先將胎上的法嘴螺帽鬆開退到最尾端(對法嘴充氣來說此動作十分重要),將此打氣筒所附的美轉法充氣頭

先卸下旋入胎上的法嘴,將其旋緊(適當即可,不需旋到很緊,旋緊是因充氣頭內有個橡皮圈用來防止洩氣

的;壓力錶無法顯示壓力或氣打不進去通常都是因為漏氣的關係)。

2.再將打氣筒的美式充氣頭接上美轉法充氣頭,同樣旋緊。(分開將充氣頭接上法式輪胎氣嘴的原因,是

因為小弟手笨怕一次接上容易碰觸到法嘴導致漏氣,就得要多打幾下)

3.因法式氣嘴的使用原理關係(氣只進不出),此時胎壓表上並無法直接顯示胎壓,須開始打氣,胎壓表

即會有壓力值,但其實此時胎壓錶上的氣壓只是打氣筒的管路內的壓力,待管路內的壓力達到等於或大

於輪胎內的氣壓時,此時氣才會充入到輪胎內。(若無法顯示壓力通常都是充氣頭與氣嘴間沒有密合)

4.充氣時,要將打氣筒的充氣桿拉到最底端再推進最底端,務必完成整個充氣行程,不要急著來回拼命

壓,不但浪費力氣,且氣也不容易充進輪胎內。(猜想這就是很多人都說要打幾百下的原因,但也確實需

要打很多下啦!小弟沒有實際去算過打幾下但應該是不到幾百下那麼誇張)

5.使用HI-V高效率大氣量充氣模式時,大約打到50PSI左右時,即會感到非常吃力,此時便須轉換成HI-P

省力高氣壓充氣。

6.最後,此步驟是最重要的,當輪胎充到需要的壓力後,別急著拔掉充氣頭,此時,應該先按下打氣筒

上的紅色洩氣鈕,此舉並不會將輪胎內的氣洩掉,而是將打氣筒管內的氣洩掉,同時壓力錶數值會迅速歸

零,最後再分別將美式充氣頭及美轉法充氣頭卸下,恭喜大功告成。(猜想這就是有人說將充氣頭卸除時輪胎

會漏氣的原因吧!另有人說要再多打20-50PSI讓他洩,想到還要再多打個幾下就累,且如此胎壓根本就不

準確,過度充氣或充氣不足,對輪胎都是一種傷害)

以上為個人使用上的小小心得,若有誤導或不正確之處,尚請高人不吝指教,謝謝!
剛賣掉一支,原因是: 鎖在公路車上不美觀

yh_ming wrote:
undefinedy...(恕刪)


晚點試試看
小弟我沒有把胎上法嘴旋到最底
或許這就是我覺得不好用的原因
而且我現在才知道壓力表要有打氣才會顯示
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~

yh_ming wrote:
undefinedy...(恕刪)


剛剛試了一下
真的如您所說的
氣嘴一定要旋到最外面
我用原本差不多110psi的前輪測試
差不多打到壓力表150左右
氣嘴會"搭"一聲
然後壓力表會降到跟胎內一樣
轉到高壓模式
用您說的方法拉到底再打
打15下左右壓力表看得出來有上升
(但壓力表設計不好,100~150之間只能抓大概)

感謝您
看樣子我不必重買打氣筒了
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
這一支到底好不好用,撇開外觀不談的話

Propecia wrote:
這一支到底好不好用...(恕刪)


買過很貴的麥克筆後發現
這支還是用過最好用的之一了
還有一支年初環島時路上經過的車友借我的
整隻都是組合式~小小一支意外好打
可惜忘記拍廠牌型號下來
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
這支打氣筒外觀是普普。長度約22,有壓力表,可以放進工具罐裡的攜帶式打氣筒選項之一。
但好打氣的還是:踩在地上固定住,單手上下打氣,長長的約30公分,工具罐放不下,要固定在水壺架或前叉的那種打氣筒
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