小女在新生南路補習
有一天慢車道全部被圍籬從濟南路一路圍到仁愛路
隨口問問小女那幹麻用的
"自行車專用道"
我一聽又問了一次
"自行車專用道，沒錯"
這一次我真的要暈了
一個敦化自行車道已經一改二改三改成假日自行車專用道
沒想到竟然又來了一個市中心的自行車專用道(目前不知起點及終點為何)
不過以小弟居住該地超過四十年的經驗來說
新生南路忠孝到信義每日上下班光慢車道的機車都可以滿到公車專用道
我真的不知道又來一個自行車專用道是有什麼用意
加上敦化自行車專用道的材質已經造成許多騎士在雨天滑倒的事例來看
我不免要想
郝市長
您到底有沒有親身體驗過敦化自行車道
一條自行車道的闢建
不是在google map上隨手一畫就定案的
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outmankobp wrote:
開車的就很大嗎?大家...(恕刪)
雖然我支持腳踏車道~但是如果大台北地區出現如圖3的單車道,我想每天死亡人數會暴增
如果出現圖2的單車道~可能會有人開車騎車進去喔!!政府應該要改的是法律吧~~
開車~騎車進單車道,抓到吊扣駕照罰款6000~12000元!!任意停放汽機車於市區單車道,罰款3000~6000元
然後必須接受道路駕駛人道德講習,如果造成單車道使用人發生意外(如違規行駛or停車)~視同蓄意至人於死或受傷!!
單車道除公務及消防救災外不得任意停放車輛!!........以上是我自己亂想的
但是如果單車違規一樣也要有相當罰責!!法律千萬不可有灰色地帶,我曾經被闖紅燈的人撞傷
最後裁決書其中一樣寫"機動車駕駛人,駕駛道路應注意而未注意",光看到這一點就知道在我熱愛的土地上
原來法律判決可以"話芭樂拳"阿~~
!!原來人家闖紅燈我要注意他阿.....我是被撞的人耶該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
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