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過完桃園與新竹的交界處時，開始可以一路下滑
快到金鳥樂園時，我先感受到後輪有點問題(但只有一點點怪怪的感覺)大約1秒左右的感覺
後來的大約2~3秒時間，心中覺得因該爆胎了(無內胎自行修補)，想說降速度不要那麼快
此時，生死一瞬間的感覺來了，後輪開始瘋狂搖擺，我想完了
在還沒想到什麼狀況時，沒想到前輪也開始一起搖了，抖到隨時都會墜落
這時按下後剎車+前剎車(都沒按死)，因為在上把位也按不太死，然後就突然想到用點煞的方式(前輪點煞)
後輪開始穩住了，但是前輪還是在一直左右偏擺，持續還是點煞方式
終於，在過了金鳥樂園門口前停下來了，下車後也是檢查是否有爆胎狀況，結果也是都沒問題
後來，在群組裡面問，才知道虛迷反應
現在想想產生的過程是
主因:風大，下坡速度過快
第二原因:TCR SLR1板高容易有側風影響
當在第一次有感覺時，我按下剎車就讓風有機會側面吹板輪，造成行車時不穩定，軌跡有影響就產生虛迷反應
結論，下滑時請小心，風大需要更注意。我昨天在羅馬公路牽車牽好久，魂魄都還在那邊
紅線圈起來地方，差不多才停下來
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通常發生的情形就是: 速度+強側風，
情況會是: 前叉加車身會不斷的擺動(抖動)
我試過了很多嘗試，後來發現可以敲擊一下車身戒除
或著就單純減速到28kmhr以下也會慢慢解除，
不然就是暴力的將雙把手用力地往後拉住也可以解除，
當然比較不建議第一個方法，因為單手控車又要敲一下其實有點難。
重點就是遇到時不用太驚慌，真的沒那麼恐怖，選擇減速或著龍頭用力拉都還沒摔過。
BUT
這虛迷效應當我換成了前刀輪以後就不曾發生過了，
我相信應該是刀輪的滾動的空力特性比較能抗拒這種軌跡出現吧。
刀輪跟85板輪比起來，刀輪幾乎不會受到強側風影響，東北風打過來，你只是覺得很穩而以。
虛迷效應可能跟車架無關，跟前板輪說不定比較有關係。
