前車燈請避免使用閃爍模式!!

T.K.LIN wrote:
既然閃燈是有問題,那為什麼要有閃燈功能?


原因很搞笑,晶片控制廠商想要只開發一個晶片就能提供所有功能,所以把所有功能都放進去。
做車燈的廠商都是小廠,對法規沒有研究,也沒有人因工程的知識,就只是一堆只會比規格的工程師,他們就想既然晶片都提供這些功能了,那我就全部做進去,反正也沒多成本,產品宣傳單還可以多寫幾個功能,就這樣拿出去賣了。
到了市場,一堆使用者就想說,既然廠商有提供這個功能,那麼就一定有它的用處,就開始幫它找用法並自圓其說...........


總而言之,閃爍模式就是一個傷害所有人視力(包含車主)的毒瘤,千萬不要用!!!!!
因為閃燈模式是最省電的,加入這個模式,
就可以宣稱續航力有多強。
sn245763 wrote:
因為閃燈模式是最省電...(恕刪)

省電 但看不到路就沒有意義

昨天高北在台南到嘉義的那段有很長一段路都是完全沒有燈的

希望那些開閃燈的人都是靠自己的燈過去的
sn245763 wrote:
因為閃燈模式是最省電...(恕刪)


現在技術進步了,應該可以做成月光模式吧,月光模式可以有十餘倍的續行。

閃爍模式是不是西方市場需求?如果發生災難需要救援的話,直升機可以很快就看到了。
龍貝爾
其實這功能用在後燈會更好...畢竟比起白光 紅光更明顯
CONA24 wrote:
現在技術進步了,應該...(恕刪)

如果有標明德規自行車燈,都不會有閃爍模式
jcchiou
白天其實還是可以開閃爍, 當然還是要朝下. 有警示效果, 也不會閃瞎別人跟自己. 當日行燈用.
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