我選3~版主答案咧?話說焊工可是台灣的驕傲,歐洲有這種焊工的師傅薪水都高到讓自行車公司倒店,最後想要控制成本又要有超一流的焊工的話,只有送到台灣來做了。我聽人家講過,說如果沒有台灣幫忙代工焊車架的話,大部分的外國名牌車不是要大漲價就是得直接收攤別做了。不知道是不是真的這樣,不過我們的焊接功夫真的是世界一流的,向台灣的焊接師傅致敬!!
BB man wrote:看來大家不是很在意焊工而是比較在意"材質"唷....焊工有沒有補土或是搞平焊、打磨根本不是消費者的重點消費者的重點還是車架公司的品牌精神、名聲、車架材質為主吧!? #3當初在選的時候知道是鈦車但是因為是要選銲工所以只是單純覺得它銲的很漂亮我反而#4覺得太粗糙結果樓主的評論卻是#3普普,#4超讚而且其他看起來好像都有補土或磨過不然就是用漆蓋掉了好像也只有#3、#4能直接看的出銲工可以麻煩樓主解說該怎麼看銲工的好壞嗎?
BB man wrote:#3 此車為Litespeed的 Blade (很多人都猜出來是鈦車了 不過只有esscos猜出來是Litespeed唷) 噗, 因為小弟在某大尾前輩的部落格看過那張圖片! 吱吱 ~
不懷疑, 絕對是4號,但是這樣比有點兒奇怪,是不是應該鋁焊和鋁焊比, 鈦焊和鈦焊比, 鋼焊要和鋼焊比, 會比較客觀吧,畢竟不同材料的銲接要求以及條件不同, 這樣比應該是比不出所以然,而且例如, 鋼管的銀焊以及銅焊, 上了漆就看不出來了, 只有騎才騎得出差異來,這樣來比好像~~~~~~~~~只能比外觀喜好吧