賣場車與有品牌車的差異在哪?~~


makoto~~ wrote:
想請問各位大大~~
...(恕刪)

小弟曾貪便宜買過賣場的牛角129元,結果第一次裝還沒鎖緊螺帽就崩牙了,跟客服反應還說是我自己鎖壞的,真氣人。
後來花400元買了有牌的牛角,到現在拆拆裝裝換角度,換變把,換握把套好幾次了,也沒這個問題。
小弟第一部車3000元
還前後避震
自以為很酷了
騎出去以後才知道原來那麼重
別人的車有夠輕
以前還沒接觸到單車的時候
想說4-5000好貴花不下去
真的一分前一分貨
了解越來越多以後
就知道車子的價值在哪邊了
大廠的車也不一定好
錢花得不夠多,一樣不行
我曾買過一台定價4千多的親子摺疊腳車(掛某大廠的mark,但聽說是委外加工)
騎不到一個月總計發生以下問題
1.座管不斷下滑,啥方法都用了,最後是粗拋,磨粗,但從此會生鏽
2.剎車非常無力,有點坡度就剎不住了
3.前叉處有鏽斑(註:新車牽回不到一個月,明顯焊接不良,有砂孔,烤漆也不足以蓋過去)
4.摺疊踏板不到兩星期就踩斷了
5.變速不順(回去調過,沒兩天又發作了)

我的感想是早知道就去買賣場車,可能還比這一台好…
四千多的品牌車,用料大概就是二千九的賣場車吧。差別只在壞了可以找店家處理,至於弄不弄得好就再說啦~~
便宜車 昂貴車 只要能騎 都是好車! Ride for Fun! 單車樂騎運動銳意開催中!
有差!真的有差!
通勤取向,沒有辦公室放車,
建議還是賣場車就好。

小弟今年四月從賣場車躍升剛好萬元的登山車,
也是過年、平時零用錢省下來的,
但是我覺得很值得。

我講二個優點給大家參考,
感覺得出來的喔,不是瞎蓋的。

1重量
重量變輕了之後 加速變快了
2傳動
原本的賣場車,配件....大家都知道,不用多說。
萬元登山車,變速系統採用deore(飛輪鏈條前變後變),
紅燈起步的感覺,一點都不拖泥帶水(車重當然也有一些小影響),
變速,比之前的賣場車靈敏超多


雖然萬元登山車,在01來講等級也不高,
但是CP值最高的就屬這一段,
如果對單車有興趣
還是建議可以升級一下,
.
liu88tw wrote:
賣場車上風櫃嘴會有10%的人盯著你...(恕刪)

我也常騎賣場車上風櫃嘴,可是大家都好像視若無睹,直接忽略我。

賣場車也是車,調整好也很好騎。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
小弟我是這兩種車都有
我記得前年冬天
想說想找一個運動是一個人也可以做的
所以就選了自行車
當時
我覺得車可以騎就好了
於是在家x福買了一部雙避震賣場車(1388元的樣子)
當天騎回家就後悔了
後悔不是因為它是賣場車
而是怎麼才騎4~5公里就呼吸困難
滿頭大汗(應該是體力太差吧)
但我也是一步一步增加週邊配件(光頭燈就可以再買一部賣場車了)
直到去年小摺興起
我也買了一部藍武士(3、4千元),還是不敢花大錢
突然覺得,變速器有定位跟沒定位怎麼差這麼多
於是一頭專鑽進自行車世界 不可自拔
所以再買車就是萬元起跳(但不是品牌車)
說這些
我要指的重點是
車買了就是要騎
不管是賣場車或是品牌車
只是真的是有差
最少重量就差快十公斤,變速的流暢度也不同
現在
我若是上班,就騎賣場車
我若是單騎,就騎萬元車
但若是跟女王騎,那就是她騎萬元車,而我騎賣場車
至於小摺~~不知堆到那裡去了
總之 騎就對了
小戚 wrote:
所謂一分錢一分貨,你...(恕刪)


'在01上多去爬文吧,會發現你會捨賣場車去買有品牌車的'
這就是敗家的開始啦
哈哈哈哈
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小弟在沒買小摺之前是騎有10幾年歲月的車(當初買8千多是洗馬路SIS變速撥把還有避震器22公斤)

也是覺得有車騎就好每天騎上下班每天全身都是汗還要待衣褲去公司換晚上還有夜騎

直到有天接觸到小摺CT03一騎上去感覺整個是差天跟地

車身輕變速又準不像那台老爺車常常換檔不準也不會烙鍊

也才決定要買車騎絕不買賣場車

不過賣場車好處是會讓人有減肥運動效果最明顯的也不怕被偷(被偷也比較不會心疼)





我在大賣場買的車,
每天約騎六七公里,不到一個月就開始出毛病
最先壞的是踏板,我去另一家大賣場買來自己換
才一星期又壞
陸陸續續又壞了一堆,有問題的全要換的話…
比買台新的還貴…
更別說浪費的時間

不過我猜是這兩年原物料大漲所以用料能偷就偷吧
以前學生時500塊買的二手雜牌車騎了好幾年至少上萬公里,除了破胎外,沒修過、換過任何東西
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