a52040760 wrote:我會買GIANT SLR1...(恕刪) 同意樓上+1~原輪組為2014 shamal,跟同事收了拆車新品GIANT SLR1,平路或丘陵地GIANT SLR1比shamal路感較舒適點~爬長緩坡真的GIANT SLR1較輕鬆~陡坡一樣感覺喘不停!!P.S:第一次使用碳纖輪組~沒想像中脆弱~下坡一樣想煞就煞(我不是點放煞),中途休息看煞車邊沒異樣,不得不承認捷安特的技術!!
Xuan~ wrote:同意樓上+1~原輪...(恕刪) 我現在就是用 GIANT SLR1 ,感覺不錯,但是就是下坡時怕燒框,不敢長煞車,原本是想買個跑零或瞎貓還玩玩,看了你的心得,決定不花冤妄錢了。
SLR1我剛賣掉...因為有一次騎到一半下大雨煞車幾乎沒了(原廠煞車皮)而且前輪也燒了一次了giant出保回來所以我賣了它換回鋁框因為真的怕遇到下雨或是過保後燒框問題碳框我覺得還是要用管胎框才比較有優勢
magic3d wrote:請問是連平路煞車都快...(恕刪) 這個很難說...我只知道那天我們兩個SLR1,一個Aero slr1,三個人反應都是!!幹!!怎麼都煞不住了...平路需要更長的距離煞停...我想就是目前碳框的宿命吧…不是只有SLR有這問題...燒框...那天武嶺車超級多大節日,下滑真的一定要狂煞,或是撞前車...我算GIANT粉,買過四台公路車,都是Giant的唷~
fnra2000 wrote:這個很難說...我...(恕刪) 很棒的心得分享,可以冒昧請問體重嗎 ?其實對於碳框的煞車性能,我都覺得稍微偏弱,一直想找一組真正耐用耐操的鋁框當爬坡輪,可是鋁框輪比 GIANT SLR1 輕的並不多,原本是設定瞎貓,但是花錢買一組比原來重的輪組,感覺有些怪怪的,不知道後來你選擇哪一組鋁框輪 ?