art2000 wrote:
不是要幫頂新說話，
假如車架大陸製造，台灣組裝，
本來就可以打made in Taiwan
現在是地球村的時代，
好像也沒有任何產品的零組件都是自己國家生產的，
roy50270 wrote:
認真回應
零組件跟組裝地不同
在現今社會非常常見
不是只有頂新會這樣標
也不是只有台灣廠商會這樣標
很多大廠也是這樣
像是iPhone、iPad
零件有大陸、有台灣也有美國
但是會標Made in China or Taiwan嗎？並不會
抵制頂新是一件事
我也是不會去買頂新集團的東西
但是還是要就事論事
而非毫無理性的亂攻擊
依照單車版上過去車友的討論~
車子換輪組算不算換一台車，並不算~
車子換變速器算不算換一台車，也不算~
那單純把高士特的車，車架組換成捷安特還算不算高士特??
另外，美國蘋果公司的iphone、ipad在大陸組裝，
所以是標"assembled in China"而非"made in USA"~
這就是先進法治國家的大廠商對產品標示的態度~
此外，以代工組裝為榮的廠商也可能無法理解為何蘋果在組裝地前面會註明設計公司跟設計地
因為他們賣得是智慧財!拼的是蘋果這個商標品牌~
跟某些要靠爸來打響知名度、混淆生產地與組裝地的廠商格局不同~
而當我提出應宏科技在中國昆山設置的碳纖維生產工廠的資料時
http://zhaoming.dxddcx.com/25080.htm昆山帆宏复合材料
高士特旗下通路品牌的概念店竟然是這種回覆~
一定要等到紙包不住火，才願意公開承認資料沒錯!
個人比較好奇的是，把這發言轉貼到歐美國家不知會發生甚麼事...
歐美國家不至於made跟assembled這兩個單字都分不清楚...
還在新聞上說別人抹黑~
先看看上游母集團頂新的舉止，再看看下游通路品牌概念店的發言
這樣高士特還好意思說別人抹黑??
目前我們一般產品MIT標示只是在考驗廠商誠實的程度~
而消費者被欺騙習慣了，竟然還積非成是..
所以經濟部推行MIT微笑標章，但非強制性，且驗證程序嚴謹度仍未知....
會不會步上GMP的後塵也是未知數...
