咦,這篇文章竟然沒被拿來討論,可能是太早從聯合報下線了

ev5688

13分

11樓

ev5688

個人積分：13分

文章編號：13137404

pupu0821 wrote:
這樣的東西就嫌貴?....(恕刪)

國產車沒你想像那麼差,小弟我在汽車製造業打滾了快10年了,從汽車做到現在的大型特種車製造及賓士曳引車的組裝.
BMW-318以90萬販售,若是進口零件在台組裝,一定低於90萬的價格,若是要台灣自行研發再生產,不要說90萬,連200萬都有可能,因為市場的關係,人家歐洲、日本國家一個月銷售是我們的好幾倍,而且還有外銷,成本自然可以壓低,
而且產線也幾乎都自動化.

安全測試你可以放心,不管在哪生產都要作安全測試(ARTC車輛研究測是中心,而且是很久就有了),翻滾、動態剎車、結構強度......等等、多到你覺得煩.(每台車出廠都會掛安審的合格證)
而且車子只要在台組裝,就要掛該廠生產的牌,T牌就是國X汽車,以此類推.

Milko

16分

12樓

Milko

個人積分：16分

文章編號：13151717

幾年前....十年前....

重點因該不是售價 ~ 是過了這麼久 ~ 我們的薪水都沒漲
房價物價一直漲 ~ 現在一個月領二到三萬的人大有人在

單車要和名牌比 ~ 因該還差的遠吧
名牌光是在名人代言-行銷廣告上每年就要砸下多少錢
現在電視有單車廣告天天撥嗎 orz

Milko

16分

13樓

Milko

個人積分：16分

文章編號：13151896

ev5688 wrote:
國產車沒你想像那麼差...(恕刪)

其實我對國產車的怨念蠻深的
對外喀重稅~保護國產車的年代
速利賣到國外比國內還便宜!
到現在國產車到底做出了啥!

到最後 ~ 國產車乾脆不研發 ~ 他們只要負責賺錢就好了
反正政府會保護他們 ~ 人民還是得乖乖買國產 ~ 除非你錢太多
市場小 ~ 那乾脆不要做呀 ~
有 90萬的 bmw 318 ~ 誰還要買國產車 ~ 頭殼拍企喔

m1gpx2004

4分

14樓

m1gpx2004

個人積分：4分

文章編號：13178424

只能用錢來分辨車的好壞車也白玩了....現在人只會想要在很低價的狀況下拿到高等級零件的車子卻忽略了車子本上的品質設計跟價值........ 沒錯捷安特是有點貴價格很高零件卻普普很多消費者都不是很接受....但是捷安特自己生產車架已經數十年了對於車架的經驗是部分大品牌車廠沒辦法批敵的 ...如果預算不高的情況下眼光就不用看這麼高想要好看又好騎的車子就是要花錢.... 一分錢一分貨大家想想看吧........單車不是只能這樣玩的!~~~

艾澤拉斯浪人

614分

15樓

艾澤拉斯浪人

個人積分：614分

文章編號：13180824

聯合報?
那種水準的報紙賣15不嫌貴嗎?
拿來包狗屎都嫌髒..

在下是說狗屎髒

我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

ada621115

16分

16樓

ada621115

個人積分：16分

文章編號：13181901

月經文了~~

在貴也有玩家買阿~~

Peter_

0分

17樓

Peter_

個人積分：0分

文章編號：13194389

m1gpx2004 wrote:
但是捷安特自己生產車架已經數十年了對於車架的經驗是部分大品牌車廠沒辦法批敵的 ...

先來看看捷安特的品質：Giant STP
台灣人都太過於迷信捷安特是個大廠牌，以為捷安特就是最好的！
捷安特真的不錯，在國際上也有一定的地位
但由於台灣人的盲目追求，覺得他再貴都是值得，所以他就可以隨意的漲價

很多國際頂尖選手在用的車種都沒這麼貴
比方Iron horse，最近價格真是低的嚇死人
但想想~捷安特在國際上比賽得的獎有比Iron horse多嗎？

Banshee、Cannondale、Foes、Intense、Orange、Scott、Santacruz、Specialize........
超過百種的單車廠牌，捷安特不是最好的，在國外也沒賣這麼貴
完全是看準了現在台灣的單車熱，台灣的單車廠也都有漲價

但有些人卻能夠以很低的價格買到國外世界盃等級的單車
比方最近我們隊友買的Commencal、Iron horse
外行人就不會了解捷安特12萬的車並沒有比Iron horse 7萬的車好

Peter_

0分

18樓

Peter_

個人積分：0分

文章編號：13198100

Peter_ wrote:
外行人就不會了解捷安特12萬的車並沒有比Iron horse 7萬的車好

抱歉！有點把話講死了
應該說：捷安特12萬的車並"不一定"比Iron horse 7萬的車好

捷安特的車其實是值得肯定的！但並不是最好的，SO價格~其實真的不應該這麼貴

m1gpx2004

4分

19樓

m1gpx2004

個人積分：4分

文章編號：13198319

問題是....什麼車做什麼事情吧......STP頭管是這樣斷的應該是飛車所引起的 ....STP本身就不是拿來飛落差的{當然小飛OK} 這台車本身是拿來飛土坡有緩衝點的場地車.....再來使用者的用法有無收力玩的是否很衝都會引響一台車的壽命
還是我自己的玩車經驗什麼車做什麼事情不是車子能力範圍能做的事情如果做了自己就要判斷是否會發生意外不管什麼車都一樣....OK 換另外一個問題捷安特的車子在我的觀察車架出事情的頻繁度算是較少的...當然不是都沒有就我而言我會絕得什麼東西多少都會有瑕疵問題既然捷安特的車架設計不錯也有保固我何必再浪費心神去找別的車...畢竟以車架經驗來說捷安特夠讓我們這些平民老百姓操了.....反正很簡單像要好騎又品質穩定的車子就是一定要花錢如果預算不購可以先從基本車種入手....個人認為從基本學起後期騎車會更輕鬆.....先苦後甘 ......底子打好騎什麼車都好騎......... 個人偏執論點看看就好只是想給大家多點討論空間如果有得罪請多多包涵!~~~

長得帥跑得快

3分

20樓

長得帥跑得快

個人積分：3分

文章編號：13198647

這就和買相機一樣嘛～

不想做功課又想買心安，那就只能花一流的錢買個三流服務的代理商貨，至少它不會不見，但會不會提供有效服務那再說了。
有下功夫做功課，那很多用功的人真的只花七折、八折的代價，就買到服務一流的水貨。
捨不得花錢又不想做功課，那就有很高的機會命中又爛又差的水貨。

單車差不多也是這樣。

不想做功課又想買心安，那就只能花一流的錢買個三流的xx特、xx達，至少它不會不見，但車價是否值那個錢，那再說了。
有下功夫做功課，那很多用功的人真的只花七折、八折的代價，就買到水準一流的國際品牌車架。
捨不得花錢又不想做功課，那就有很高的機會命中又爛又差的流出品。

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咦,這篇文章竟然沒被拿來討論,可能是太早從聯合報下線了

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