上固定訓練台,一定要換輪子嗎?

最近想買個固定式訓練台,公路車700C,輪子跑0

朋友說上固定式後輪要換訓練胎…

但有點懶的拆輪子,是不是買個固定式的回來能直接放上去踩。
真的胎皮磨平了…在換胎皮就好了?

還是框也有受損的問題?

想買Tranz X JD-128
你不心疼輪胎磨損就沒事,輪框不會受損,
至於訓練臺本身磨損……要騎到不堪用恐怕要非常久。

人家專業的也沒換輪胎、輪框:

外胎本來就是消耗品,
就算在路上騎,壽命到了一樣要換!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=5093507

買這台,拆後輪的,我覺得長期來看是不錯的,還多了功率,結合zwift,然後不需要擔心輪組的問題。
不換輪 可以用GP4000S2外胎較耐磨

或直上有含功率的直趨式訓練台(價格較貴)

biglu wrote:
你不心疼輪胎磨損就...(恕刪)

實在懶…看來直接買回來踩了!


Mystique Hsiao wrote:
外胎本來就是消耗品,...(恕刪)

哈…我就是有這打算


dynamicy wrote:
https://www...(恕刪)

主因就是懶的拆…隨時能騎出門…技往不好,拆輪常會弄的黑黑的。


gunzak0205 wrote:
不換輪 可以用GP4000S2...(恕刪)

謝謝提供…目前這組IRC磨完…換這組看看…
外胎能前後輪用不同廠的嗎?前輪IRC應該會撐比較久!
買一個便宜堪用的後輪+飛輪跟便宜的外胎
就可以安心的操用,出門替換整個後輪也不錯阿QQ?
我的話是捨不得跑0在固定式訓練台上折磨啦...
http://alsotycheng.blogspot.tw/ 拿單眼比較帥,因為遮掉了整個臉
最近北部陰雨綿綿 或是冷到不行

把外胎擺上去磨掉才能換新的
訓練胎(台)好處:
1.減少低頻噪音 2.耐磨耗(一週5小時在訓練台,至少可以撐個2~3年) 3.不會受天氣影響,可以維持運動量

訓練胎壞處:
1.增加拆換後輪時間(熟了其實不用一分鐘就搞定) 2.增加費用(後輪+飛輪+練習胎)

以上供給樓主參考
有人說到重點了
用訓練台專用胎耐磨耗
你當然可以用在外面路面騎的輪胎 騎訓練台
但是就是會磨耗
等你準備要出去騎,或是騎到一半發現胎差不多了
那耗費的時間精力不比你每次上檯子換後輪來得少
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