日本人已經玩過一輪
在時速九十的時候 五千六百轉
而且抖動感很少
很適合拿來通勤
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台灣人有日本人的守法觀嗎?
VADAER
有人又再扯四輪w說的二輪不會一樣
wollong2
看來台灣守法的,都開四輪
台灣根本就不適合引進重機
腦殘管理員
太平狐
台灣汽車真的太多了,多到路邊都亂停車了
supraA90huan
不適合重機所以不讓重機上國道喔?邏輯真好,您的大學教授肯定很欣慰教出那麼好的學生[笑]
台灣國道有日本的平嗎?有些路段坑坑洞洞的,走了半年也都沒補平~
Leonyang1603
路最爛的不正是西濱快速公路嗎? 至今有多少大型重機事故?[sorry]
jim567
路上的梯子,胎皮,保桿,還有沙發我比較怕
穩同斯斯有兩種懂得就懂
放心,偉大的官員會一直怠惰敷衍下去.....
hsuhw wrote:
台灣人有日本人的守法...(恕刪)


ming052930 wrote:
台灣根本就不適合引進...(恕刪)


skycity51 wrote:
台灣國道有日本的平嗎...(恕刪)


在速限內走高速公路跟一般道路相比就慢動作阿 開車會無聊騎車也會無聊
各位長官所提的 在之前開放投票選舉 建設高速公路 辦理國民教育都有人講
早就說過了台灣的交通單位成立只是為了四輪爺開心 立法院三讀通過 總統頒布的合法權利 行政單位可以這樣擺爛不理 甚至操弄民意 製造數據去栽贓重機 真的利害了
Nat507
厲害啦
wollong2
這樣大家才不會看到交通部在幹嘛....
越看是越難過
民智未開前,上高速還是一場夢啦~
快速道路騎100就可以
上高速110就好危險?這點我個人是蠻納悶的
其次,封閉道路相對於一般省道
沒有巷子殺出的危險因子
沒有路肩會出現的各種奇耙違停
相對單純的用路環境
到底危險到哪裡去?
knift
之前也是,最安全的蘇花改,給保護性最強的汽車走;最脆弱的機車,繼續走會落石的舊蘇花。WTF?有人看得懂這邏輯嗎?說在隧道會窒息這種幹話的狗官是不是白痴就更不用說了。
空殼椰子
各種理由說要保護你,其實是因為對自己沒信心,隨便、不專心、怕事,怕撞到你,所以為了你們的安全,就禁你們,不是禁我們
重點不在於車,是人的素質,
觀察台灣路上一堆機車,他們怎麼騎大概就是國道怎麼騎,
汽車的素質也沒好到哪,但當這兩個素質很差的都擠到國道上,
每天國道都一堆屍體,一堆車輾過屍體,
然後輾過的駕駛被抓去關幾年,
救護車也不夠,整天都在國道上救援,
得到好處的大概只有殯葬業者發大財
s955333
笑死 重機比較高尚? 不過是大台一點的白牌[笑到噴淚]
wollong2
笑死 四輪比較高尚? 不過是大台一點的紅黃牌,怪了,都是摩托車不守法
祝心想事成
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