當入門大羊300級距大羊推出單一車款有單缸與雙缸可選擇時,大家會比較想買那款?

像檔車YAMAHA MT-03 330cc就能做成雙缸了,
難道300級距大羊搞不出來嗎?應也會有一定的市場才對。

如果今天市場300級距的大羊同一車款有二種選擇,
單缸與雙缸,
不知大家會想買那種?

我是比較愛雙缸的聲浪...
但又不想買太大排量甚至到紅牌等級的...車重多了,

入門車款就沒廠商要推一下雙缸大羊嗎?

沒人覺得入門大羊搞個雙缸會有市場嗎?
我比較期待四缸大型速克達

雙缸的聲音聽起來滿烙賽的,這就是為什麼我黃牌不改管的原因,改了也不會變好聽
就年紀來說,中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”
Leonyang1603
fishtears 其實是個過程,畢竟樓主也算是很晚才接觸重機的年輕人(應該吧)很少有人買一台車就是他最後一台車了(經濟時間能力除外)等都駕駛過可能就會發現聲浪不是重點,開始懂得欣賞其他車種(休旅美式ADV)
挖洗不良中年
小排量的雙缸車聲浪可能不理想,但大排量的雙缸車,低沈又有鼓動感,很好聽。
不敗神話zero wrote:
像檔車YAMAHA MT...(恕刪)

FZR/FZ 150 也是雙缸阿...........................
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基本定保的時候
耗材X2 你願意嗎?
你願意就有市場
不長眼
記得後來有出油冷..也有油冷改裝套件..不過..為什麼其他車廠的V2汽缸都沒事?
Turritella
其實不少都有事,V形的後排汽缸、三缸/四缸的中間汽缸等等...只是氣冷通常都不是性能車,所以這種毛病不常被強調。
T媽配番仔管,這個聲音我可以
N!nja_Alan
原廠管都能顏射了,防燙片要看材質去裝,我原廠管也沒防燙片,而且這拍攝地點都在國外,國外誰管你有沒有防不防燙片
SEGA5538
TMAX560原廠聲浪就是低調~~双缸而言還算好聽: https://youtu.be/P8OVoiFHQ5c?si=IaszWXWkFEpA1f_7
所謂的入門就是要便宜好養
當然是單缸阿
單一汽缸太小,能源效率不會更好

不然你看四輪的引擎,每一個汽缸的大小都抓在哪個大小?
親愛の我等妳
兩個125cc剛好白牌頂[吐舌],馬力17匹以上就不算弱啦[XD]
雙缸管烙賽但一堆單缸改管?小車就更別提了
保養便宜+省油.....就是好車~~~~~~~~~~
都說是"入門"了....多弄一個汽缸來提高成本、保養更費心幹嘛???
入門黃牌要的是路權車...用最低的代價買到有路權的車
單缸250cc-300cc都要賣15-20萬了
雙缸要賣多少...起碼25-30萬
會有多少人想買

肥貓6633 wrote:
都說是"入門"了....多弄一個汽缸來提高成本、保養更費心幹嘛???


3大車廠賣最好的速克達
正是那些"入門車"
比如新迪爵,GP,勁豪...等

會買這些車的在乎是車價跟保養維修,省油性
動力不是他們要的重點
不敗神話zero
所以我才會說,入門大羊,而不是入門速克達。會買到大羊,代表白牌速克達無法滿足需求才會想黃、紅牌等級。
Leonarka
目前入門大羊的定義,應該是路權車,便宜、好養、車不大就好
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