三個月過去了=>重機上國道露曙光!立委要求交通部三個月內公告開放路段與時段

Leonyang1603 wrote:
其實也不一定,無罪的...(恕刪)

台灣有恐龍法官!
台灣有恐龍駕駛!
台灣有恐龍騎士!
台灣有恐龍關稅!
這些並不可怕,最可怕的是無腦鍵盤手!
bear1234
是有腦卻不懂得如何運轉?
dida812
真的~有腦的都是有幾顆輪子用幾顆輪子行駛,偏偏有人就喜歡用一顆輪子行駛[啊嘶]
jlhwu wrote:
目前就是因為汽車駕駛(恕刪)


亂搞一通
世界上有哪條法律可對生命產生傷害免除過失責任?
就算是醫生警察救護人員都無法免除
難道訂了這條
路上看到倒在地上的,違規過馬路的,知道他無照的
只要說我應變不及直接撞他都可免除法律責任,是嗎?

別這麼可笑好嗎?
開車活在這世上卻不願意承擔任何風險
勸你還是別開車上路好了
Leonyang1603 wrote:
又是這種不負責任的廢話
哪一次不是十個有九個?講的好像有觀察過一樣,還不是憑感覺加上偏見?


老鼠屎很多!我家市區書房靠大馬路不是低樓層,晚上每每聽到大聲噪音呼嘯而過,幾次好奇打開窗簾看看到底是什麼車? 眼見每10台約有9台是改管或拿掉消音的重機,改裝汽車比例反而很少,我家書房都已是YKK氣密窗加三層玻璃,老鼠屎半夜愛飆車,噪音一清二楚,就知道這些老鼠屎有多誇張 而且這些老鼠屎實際比感覺的比例多很多

https://autos.udn.com/autos/story/121040/4776311

很多老鼠屎會改管改消音,喜愛在半夜車輛較少時出來飆車,也不懂體諒附近住宅區的感受
住北宜區域還有一些老鼠屎喜愛出没的道路, 連白天也不得安寧
bear1234
一堆破嘴,腦袋裝屎,希望他們都得口腔癌或腦瘤
kkkno9
我住台北市反而晚上吵的車子是改管汽車最多 再來就是改管速克達 重機反而很少 不知道你住哪裡?
太多都是庸人自擾
上國道根本就不會什麼血流成河
快速道路跟國道是有什麼差別?
快速道路血流成河了嗎?
如同重機能直接左轉,不是紅黃牌就不能?
差在哪 重機直接左轉就很安全?
不是因為車種吧,是因為駕駛人的觀念啊
開放上國道我是很希望,但老實講
一堆人民智未開,看到重機像狗看到車要追要吠一樣
我怕我騎上國道是被逼車逼死不是因為自己行車觀念不好
快速道路就一堆逼車了
水產行的貨車 記得嗎
如果上國道 被那樣逼車擦撞,贏了法律 輸了生命又怎樣
重點是我們偉大的腳痛部對於民眾行車觀念和法規都不提升 完善
我也被貨車切雙黃超車用車尾刷進來逼過
要檢舉還不一定能過,一切的一切都對二輪不友善
要開放也要同步規劃高速公路重機行駛規範
宣導和改善用路人的行車觀念
強化不良行車行為的罰責

那些官整天喊開放 講難聽 很多也只是為選票而已,聽聽就好
Teton wrote:
老鼠屎很多!我家市區(恕刪)


所以你是住哪?
路上最常見的噪音源是白牌機車
Leonyang1603 wrote:
(恕刪) 路上最常見的噪音源是白牌機車


台北市區馬路本來就很多白牌機車, 不管是紅黄白牌或汽車只要不改管或不改消音器行駛經過, YKK氣密三層玻璃關起來就很安靜, 但只要改管或改消音器飆過來, 就會聽到一陣惱人噪音, 即便停等紅燈時還是很吵
原本以為是改裝汽車, 一拉開窗簾去看看是什麼車? 十之八九都是重機! 晚上或半夜車流稀少時這種老鼠屎就會出沒, 超誇張
沒改管或沒改消音器的重機聲音就還好, 就比白牌渾厚一點, 但喜歡改裝與半夜擾人清夢的老鼠屎比例真的很高, 原本中立, 態度早已轉向無法支持; 當年開放重機進口是一個錯誤政策, 沒考慮到台灣這方面執法鬆散, 加上不自律比例高, 老鼠屎真的太多了
HsiangFeng
大型重機行駛高速公路是路權的問題,且550cc以上大型重機行駛高速公路的路權,早在十年前就已經過立法院三讀通過,只是交通部遲遲未公告實施,在抗爭的是交通部與公路總局行政怠惰未依法執行而不是爭取路權。
MaxKK4125
汽機車噪音,是只有重車開始年代才有的嗎? 這是兩回事。
 連同性戀都可以結婚搞民法了,我不以為重機上高速公路有什麼問題。

先試辦所有雙號的嘛,再從5號國道開始。
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還敢推給白牌,台北港上64,每天半夜都有重機敗類上64在哪裏轟炸。
MaxKK4125
無論郊區市區,四輪的排氣管更粗,爆音有過之無不及,不遑多讓!
kim122 wrote:
還敢推給白牌,台北港(恕刪)


真的是敗類,本人重騎機本人安靜原廠管
另外白牌噪音機車在全台各地都聽的到
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