『疑惑』HONDA 公升級跑車要降馬力（86P）才能通過環保？鈴木沒這問題嗎？

EIHAZ

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EIHAZ

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台崎zx6r馬力100.6ps,日規馬力126ps
台崎Z H2馬力153.9ps 日規馬力200ps

台崎官網已經修改馬力數據了

台葉mt09馬力71ps,日規馬力120ps

台鈴一些重機的馬力數據還比日規的大個幾匹利害吧

tauyung

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tauyung

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台灣的法規真的很詭異.............需要再改進~~~

xboy200

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xboy200

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重點是馬力砍成一半，車價也沒有隨著馬力調降啊！

法規就不提了，黑心塞紅包官商勾結這種沒証據的事也先忽略，但1公升變成500cc就還是有人要買單，這就很有趣了！消費者對本田有大愛，那就什麼問題都不是問題了~

chris2308

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chris2308

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剪一些官網網頁照片來貼一貼,還有排氣量1100; 馬力200多匹的,
就不幫它們打廣告了!

EIHAZ

杜卡帝的馬力數據後都有(實際交車以台灣法規為主)

hebe19920502

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hebe19920502

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渦輪車也能大馬力，低油耗，這不就是設計能力問題.管它冷車時怠速多高.驗油耗有在驗冷引擎到熱車後的噴油量嗎？沒有啊

冷車怠速高噴油量大，熱車後的尾速和油耗是很恐佈的強.隨便都能上1，2級油耗

happy603377

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happy603377

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鈴木144P公升街車隨便催一公升跑15以上
長途20也很容易
能驗不過嗎?

hebe19920502

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hebe19920502

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文章編號：83328644

老三菱lancer1600cc單凸110匹，原廠油耗實測10km／l長途。自排尾速155km卡住，改疏齒手排140km尾速卡住了。

改尾速到200km，100_200km只要疏齒手排掛五檔1.5km距離達到，油耗14km/l長途。你覺得這要幾匹馬力才拖的動疏齒。最少也要250匹以上才有100_200km五檔疏齒的加速

改尾速110變250匹的馬力，又省40趴油耗，只要1600元。

什麼叫馬力小，油耗才會過。根本87來的設計和歪理。技術爛就爛，死都不承認。

基本原理的省油或尾速的設計都不懂，鎖馬力，是87設計。超省油設計的車，1檔拉高轉速不彈離合器是會翻車的，扭力至少強一倍以上，尾速也沒縮水。油耗省到超越1級油耗。