『疑惑』HONDA 公升級跑車要降馬力（86P）才能通過環保？鈴木沒這問題嗎？

jsmz

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樓主

jsmz

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還是，只是為了以後調整售價埋伏筆？就像iphone 每年都要有一點進步去吸引消費者買單是一樣的道理？

志安

1041分

32樓

志安

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日系四大天王的馬力我記得有175以上吧
86？？？？？
難道是要跟1800cc的汽車，馬力85扭力14.9比爛嗎

jsmz

1121分

樓主

jsmz

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文章編號：83313110

或許HONDA真有他厲害的地方，降馬力也很好騎

低調肉鬆哥 wrote:
我周遭幾個其CB/CBR650R的...都說降馬力也很好騎阿

所以個人感受不一樣

cm4430

4589分

34樓

cm4430

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我的NC750S也才54P，跑在省道上才78公里就被拍照了，罰了1600。

馬力144P或是全馬力有差嗎?又沒地方讓你跑。

Kenrich

沒地方跑，那為什麼要買大型重機，騎小羊不就好了。

MaxKK4125

"....又沒地方讓你跑"，哪你何必買NC750S? 是因為想瘋了要國家級追焦照片?

dc1132

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dc1132

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車主會幫車廠
罵政府的

放心

絕對不會是車廠的問題

N!nja_Alan

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N!nja_Alan

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現在感覺黃牌比較穩，不太需要擔心會被閹割馬力

rsaltis5566

119分

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rsaltis5566

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我大中華民國七期環保法規打壓二輪
原則上都是比照歐盟五期,啥空汙都都很漂亮

但是我大中華民國多了油耗跟噪音的標準
油耗噪音要符合標準最簡單就是閹割馬力

EIHAZ

414分

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EIHAZ

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台本的GOLDWING馬力與日本的一樣
https://moto.honda-taiwan.com.tw/Motor/GOLDWING
https://www.honda.co.jp/GOLDWING/spec/

cb1100和nc750x的馬力與日規的差不多,AFRICA TWIN也只差4匹多

SteveZ

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SteveZ

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它不怕，在大陸也是閹馬力的。

等到它一台都賣不出去，它自然就會想辦法。

這不應該是你該考慮或者煩惱的問題。

商人，經濟利益第一優先，說其他都是扯蛋。

k20crv

1308分

40樓

k20crv

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EIHAZ wrote:
台本的GOLDWING(恕刪)

日本人在日本也是騎馬力閹割版本.

其實.看以往的文章會發現.
台本的車會閹割馬力..一堆人是怪罪於台灣施行全球最嚴格的環保法規啦!
我是不曉得這種自我安慰找理由是甚麼心態?
就如同樓主說的..為什麼其他廠牌不用閹割就驗的過台灣這全球最嚴格的環保法規..本田卻得要閹割馬力才驗的過?
是台本把台灣人當笨蛋? 還是台灣人自甘當笨蛋?

EIHAZ

GOLDWING台日歐泰規馬力都93kw

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