台灣大型重機課稅級距極不合理，應該發起修改級距

chris2308

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chris2308

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linyichun wrote:
知道ARTC嗎??https...(恕刪)

yoshiyoyo wrote:
想給你拍拍手最該廢(恕刪)

人家車商都自己進車自己驗廢氣了,不知道你們還在糾結什麼!

要改廢的; 也是一條條形諸文字的法規; 怎麼會是根據法規而來的執法衙門呢?
試想把法條改成只要合法完稅;都能領牌上路! 這不一了百了了嗎?

06160616

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06160616

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.

都什麼時代了

還用排氣量級距這麼老舊的觀念

電動車沒排氣怎麼算？

早該用馬力來算了

汽車機車都統一

小機車小馬力繳得少

超跑大馬力繳得多

10匹馬力，10*10=100,繳100元

200匹馬力，200*200=40000,繳4萬

簡單明瞭，大家都公平

。

extreme pig

排氣量大，製造空氣污染多，用排氣量課稅當然合理！

JamesWK

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JamesWK

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RichaMax wrote:
如題：台灣大型重車級(恕刪)

燃料稅根據經濟部與其相關單位的說明適用於"道路維護",但是現在台灣極力推行電動車不需要繳交"燃料稅"卻可以使用道路,這點要先做修正吧
燃料稅不應該以年為單位課徵,該轉為"隨油徵收"才合理謝謝指教

jimmy6777

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jimmy6777

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baga615518 wrote:
這跟甩鍋在野黨有何關(恕刪)

我講的任內是交通部長不是台中市長，燃料費不是交通部管的嗎？提了案就他當部長時駁回不怪他要怪誰？

方偉

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方偉

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RichaMax wrote:
　重機，目前黃牌只有251 ~ 500cc，應該擴增至501 ~ 750cc，至於有人問說為什麼是到

未來紅牌上國道，這樣750又要抗議一次??

abing_chen

幻想和日本一樣,125CC就可以上國道了....呵

真諶

837分

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真諶

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我覺得我好幸福，我是249cc的。
〜(꒪꒳꒪)〜

cinnamon coffee

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cinnamon coffee

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印象中，歐洲很像有國家的機車，在400cc以下算是一個級距(往下多少不清楚)，400~600cc之間算一級，600cc以上又是另一個級距，所以400~600cc之間這個級距能選擇的機車車款並不少

或許可以以每200cc為一個級距，來課徵牌照稅

cinnamon coffee

17689分

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cinnamon coffee

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所謂的燃料稅，其實是道路維護費用，國外已經在實驗抓車輛本身的電腦數據，以里程來課稅了

如果成功，就算電動車也能課稅

三角鐵

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三角鐵

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RichaMax wrote:
如題：台灣大型重車級(恕刪)

燃料稅隨油徵收

lordkon

28043分

70樓

lordkon

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RichaMax wrote:
電動車轉嫁於他處製造碳排放及空汙，所以一樣要繳燃料稅

電力銷售時已經加入稅金了
你這樣看就是重複扣稅

照你說的工業大戶
是不是要加重扣稅了

extreme pig

建議再加上奢侈稅與噪音稅！以價制量。

doremicheng

贊成噪音稅, 音量越大稅率越高, 飛機起降航道下都有噪音補助了, 住在跑車路線附近居民也要有補助

台灣大型重機課稅級距極不合理，應該發起修改級距

小惡魔新聞台

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台灣大型重機課稅級距極不合理，應該發起修改級距

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