台灣大型重機課稅級距極不合理,應該發起修改級距

在這裡吵沒用啦,程序不合法,連酒駕都無罪。建議去選立委修法吧。
去睡覺吧
在夢中想當主席都沒問題!
吵甚麼
全部改成馬力稅不就好了

連電動車都收的到稅
linyichun wrote:
因為國內廠商沒有好的技術,加上成本高,銷量小

四輪就罷了
如果以單一市場來看
可能比不上東南亞各國
但台灣的機車年銷量大概是歐洲三個國家的量
光陽一半營收來自內銷
orea2007 wrote:
四輪就罷了
如果以單一市場來看
可能比不上東南亞各國
但台灣的機車年銷量大概是歐洲三個國家的量
光陽一半營收來自內銷


知道ARTC嗎??

https://www.artc.org.tw/index.aspx

網友實測費用的網站(供參考)
https://www.car2tw.com/service/auth.html

ARTC安審驗車費用從幾年前1萬元台幣左右,
漲價到2018年接近40萬元左右,未來台灣ARTC驗車費用還會更高,
大家要記得利用油耗及安審授權報告大幅節省驗車時間及車測費用喔。
下圖是VSCC車輛安審中心車型審驗費用$3950元,這項安審車測費用無法用授權報告減免。
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這就是財團跟政府想出來的賤招,你跟我說這是之前政府建置的也好,到現在還不改,不就是現在的政府也認同嗎??
真金不怕火鍊,要跟我說台灣的車廠有多勇,就不要躲在保護傘底下。

對了~~~檢查費是用台去算的,進口的每台都要逐台驗。
人生在世五十年 與天長地久相較 如夢又似幻一般
順便牌色也精減吧,超過250都黃牌,紅牌就不要了。
CBR650R變黃牌
反對
linyichun wrote:
知道ARTC嗎??https...(恕刪)

想給你拍拍手 最該廢掉的就是它
se-rr
最該廢掉的就是ARTC +1
自己要當盤子怪誰,不買-不騎就沒事了。
當今執政黨的決策者的腦袋裡只有選票、新聞操作跟如何弄死敵對政黨
官階越高的往往越是自私自利,不在乎人民死活或是法律是否合理

尤其現在的執政黨吃定人民的國家認同情感
所以每次選舉都打中國牌不斷的刺激中共
更把敵對政黨醜化成中共同路人
於是選戰就被民進黨操作成國家認同保衛戰
於是民進黨的選民就不再關心各種民生議題或法律是否合理了
哪怕民進黨做的在爛他們也不在乎

這樣的選舉選出來的執政團隊其實跟專制體制差不多
因為立法院、司法院、還有大法官釋憲權甚至多數媒體全都被民進黨控制了

台灣民主制度都已經崩壞成這樣了,誰還會管你稅法合不合理!
方偉
全世界有哪個國家的制度是100%符合你呢?
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