請問逆操舵跟叨住離合器問題

Leonyang1603 wrote:
逆操舵就是右彎時龍頭(恕刪)

最近在騎SHADOW400時發現
由於這類美式機車的手把比較寬
逆操舵的效率比正常轉動龍頭手把轉彎更加有效率
例如~我要右轉
正常方式是右手拉進來、左手推出去,讓龍頭轉向右邊
但~逆舵操作我只要右手手把往我的右前方推
車子就能快速進入轉彎的角度
如果我是用一般轉彎的方式去過彎
除了轉動手把之外,身體重心也要跟著帶過去,你還要跟外拋的力量對抗
大多都會吃到對向車道,這樣很危險~~

學會逆操舵有好無壞~~
小葉叔叔 wrote:
最近在騎SHADOW400...(恕刪)


對阿,ADV、越野車的寬把操作起來更是靈活
可以閃避的很快速
piyodacool wrote:
小弟正在南訓受訓聽教...(恕刪)

原來是在南訓 我還在想哪裡有在教
現在教練還是周xx? 那裏還能不能磨滑塊..?
逆操舵 急閃用 過彎還是用身體去帶比較好

叨住離合器 對於沒騎過擋車的人 這樣才不會一直熄火
南訓已經沒有再教磨膝蓋了...教練裡面沒有姓周的
是不是退休了...小弟不太清楚
現在裡面講求一切安全為原則...摔車還是可以的
不要太誇張就好


chen256707 wrote:
原來是在南訓 我還在(恕刪)
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