該等Z650RS還是直上Z900RS?都好香

clark914170 wrote:
有錢當然都買,調性適(恕刪)


恩恩,可以預購的樣子,最近有洽詢川崎的經銷
Z900RS是日本製的
Z650RS沒意外是泰國
這兩台挑的話
不用考慮直上Z900RS就對了
另一台除了價錢外完全沒有任何優勢可言啊
我也是本來想買Z900RS,但後來想想偶爾通勤實在有點太大了,所以想改W800,畢竟野狼騎久了,雙儀表的復古車比較習慣。
年初又看到說可能會有Z400RS、Z650RS推出,所以想說再等等,現在可能就等Z650RS實車到再來去看看。
雖然四缸很吸引人,但沒有發揮出來,剩下的也都只是浪費,而且維護成本也相對較高。
雙缸雖然看似弱人一等,但也相對適合一般通勤跟騎乘習慣。
沒有最好的車,只有最適合自己的車~
如果你是要通勤用,2缸 Z650rs是好的選擇, 省油輕巧,.偶爾小熱血騎乘.
如果你是假日出遊用, Z900rs 是迷人高一階的感受 ,

保養油耗費用一定是Z900rs 高,但換來的是爽度....
如果是玩樂用途的話,保養其實不怎麼花錢,那就直上Z900rs,我是因為想要通勤(每天跟車子約會)所以選雙缸。
摩絲MOSE wrote:
650養起來比較輕鬆

650的動力只有40分
這種分數還不如買MT-07或是直上Z900
至少性能方面不會讓你後悔
老伙仔只會RV順順騎, 650的馬力扭力都夠了
我一年騎兩萬, 保養輪胎油錢的價差還是650比較適合.
有錢就直上
日系車一律建議買三缸以上
撇除大型雙缸速克達、日系雙缸真的滿弱的
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